国家知识产权局信息显示，中铁七局集团电务工程有限公司;中铁七局集团有限公司;郑州轻工业大学申请一项名为“恒张力放线车模块化与布局优化方法及系统”的专利，公开号CN121526128A，申请日期为2025年10月。

专利摘要显示，本发明涉及施工装备设计技术领域，具体为恒张力放线车模块化与布局优化方法及系统，包括以下步骤：通过通信网络分析节点数据并优化通信配置，计算供能路径能效损耗结合重心平衡指标优化模块化布局，根据风压差异构建放线补偿配置，结合补偿配置计算刚度参数与误差阈限，计算轴承疲劳程度并配置维护周期生成判定结果，本发明中，通过优化通信配置减少多节点通信冲突带来的控制延迟，计算供能路径能效损耗与重心平衡指标，实现放线车模块化布局的优化与调整，利用动态风压差异，结合线缆刚度与卷径变化，实现放线参数与张力控制的动态调整，放线盘轴承疲劳程度的计算实现维护周期的管理，增强运行稳定性与作业连续性。

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作者：情报员