赤水河中下游的四川泸州市合江县、贵州遵义赤水市、习水县和仁怀市，至今仍处于“手无寸铁”的状态，四地群众对铁路的期盼，已在岁月中沉淀了十余年。规划已久的泸遵高铁、渝毕铁路，承载着几代人的出行梦想，成为四地群众心中最殷切的期盼。马年启新程，恰逢十五五规划开启之年，这四座被交通桎梏的城市，长久以来的铁路及高铁梦想，能否在这一年马到成功、圆梦成真？
泸遵高铁无疑是四地实现高铁梦想的核心抓手，更是四地十五五规划中重中之重的交通项目。作为蓉遵高速铁路的重要组成部分，这条设计时速350公里的高铁，规划途经合江、赤水、习水、仁怀四地，建成后将彻底打破四地无高铁的僵局。它不仅是四地县级规划的头等大事，更是泸州、遵义两市市级规划中的重点推进项目，目前正由川黔两省协同发力，积极争取纳入国家十五五规划。但马年想要实现开工、达成“马到成功”，仍需两省持续加大争取力度，推动项目从前期研究阶段迈向实质性建设。
渝毕铁路则是四地铁路梦想的重要补充，对合江而言更是特殊的希望所在。由于泸遵高铁规划仅途经合江县城西面的大桥镇，未直达县城，渝毕铁路便成为合江县城实现高铁设站的唯一契机。而对赤水、习水来说，泸遵高铁已规划在县城附近设站，渝毕铁路更多是锦上添花。相较于已纳入川黔两省省级规划的泸遵高铁，渝毕铁路目前仍处于研究阶段，实施时间尚不明确，即便在马年乃至十五五期间，想要看到项目落地，争取难度依然不小。
四地之中，仁怀和习水的铁路梦想有望率先迎来突破。仁怀依托大遵铁路（四川古蔺大村途经仁怀至遵义），该线路已纳入国家“十四五”铁路发展规划，正积极争取2026年马年开工，建成后将让仁怀彻底告别“手无寸铁”的历史。习水也已着手规划温水至九龙塘铁路，虽目前仍处于前期谋划阶段，但可能有望在马年取得阶段性突破，力争在十五五期间实现项目实施。反观合江与赤水，仍需完全依托泸遵高铁和渝毕铁路的推进，梦想的实现尚需时日。
马年承载新希望，奋进书写新答卷。手无寸铁的合江、赤水、习水、仁怀，每一份对铁路的期盼，都凝聚着对发展的渴望。尽管泸遵高铁、渝毕铁路的推进仍有挑战，但仁怀、习水的突破已见曙光。愿四地在马年里乘势而上，持续发力争取项目落地，让长久以来的铁路及高铁梦想照进现实，彻底摆脱“手无寸铁”的困境，迎来交通发展的新春天。
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