这件事不是个例，也不是偶然，而是很多人春运买票时踩过的坑。
张女士年前带着孩子从上海回哈尔滨，图省事在某第三方平台买了张卧铺票。平台页面清清楚楚写着“已出票”，连车次、铺位、发到站都显示得明明白白。她付了998块，截图保存，安心收拾行李准备出发。结果一上车，乘务员核票时说：“您这张票只到徐州。”她赶紧打开12306查，果然——只有上海到徐州东那一段有记录，后面全空白。
这不是买短补长，也不是候补没成功。铁路部门早就说了，2026年春运12306候补兑现率超七成，全程票一直有。问题出在平台身上：它根本没去12306下单，而是自己做了一张“看起来像票”的页面糊弄人。国铁集团再三强调，12306是唯一官方渠道，没给任何平台开接口，也没授权谁代卖。可平台上还打着“秒出票”“稳抢”“VIP通道”这种字眼，甚至用和12306一模一样的红底白字做按钮，普通人哪分得清真假。
警方已经立案，定性是消费欺诈。但对张女士来说，立案不能让她立刻坐到哈尔滨。好在列车长知道她带孩子，允许她在硬卧车厢边座休息。这不算违规，也不算赔偿，就是看不下去，搭把手。边座没铺位号，也没座位号，只是车厢角落一个能勉强落脚的地方。她抱着孩子，在晃动的车厢里坐了一整夜，到站前还得收拾好东西，怕影响别人休息。
这事怪她马虎？其实她真看了。问题是平台把“上海→徐州东”这六个字做得特别小，而“上海→哈尔滨”几个大字加粗加亮，还在旁边配了卧铺图标。付款前还弹出窗口说“余票紧张，建议购买加速包”，她顺手点了，又多交了40块。没人告诉她：这个“加速包”和出票没关系，它只是让平台多刷几次12306，刷得越多，服务器越卡，别人越难买上——而她的订单，可能早被系统自动排进慢速队列，根本没排队资格。
现在北京市监局已经约谈了携程、去哪儿、飞猪等12家平台，要求整改误导宣传、下架假票界面、明示增值服务价格。但约谈不等于处罚，整改也不等于立刻见效。很多用户还在用这些APP，因为习惯了，因为12306候补要抢、要等，第三方页面看起来更“懂事”。可懂事不该是装出来的。
提醒大家一句：买票前，别信平台截图，一定用自己的12306账号登录查订单。输入身份证号，看有没有真实票号、席位号和完整区间。上车前再刷一遍，哪怕多花两分钟。这不是矫情，是现在买票最保险的方式。
张女士后来在车站补了票，花了480多块。平台客服说“系统故障”，答应退998，但至今没到账。她留了所有证据：支付记录、页面截图、12306查询截图、列车长写的客运记录。这些材料她都发给了12315和铁路公安。
998块买不到一张真票，但至少买到了一个教训。
这事没啥好喊口号的。
真票就在12306里，点开查一下，就清楚了。
上海到哈尔滨的卧铺票，998元只坐到徐州，她上车才发现票是假的。
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