江苏城市连片建成区普遍要比浙江城市大，这是地形地貌决定的。浙江很多城市建在山间谷地，没办法像江苏城市一样扩张。宁波市区如果只计算连片建成区，抛开奉化、北仑这种非连片卫星城镇，都未必有常州市区大。浙江除杭州，第二高的宁波1月客强只有0.41，还是在近1.80超高换乘系数情况下。

扬州主要是财政收入太低了吧，好像连湖州都打不过，造不起。

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地铁就是贵啊，宁扬城际，总投资330亿元，57.5公里，每公里修建价格5.7亿元，扬州市一年财政收入才545亿元，近年来，新修的延吉BRT，19公里才花9亿元，每公里修建价格不到5000万元，宁扬城际预计客流30+万人次，实际能有五分之一就不错了，这点客流修个BRT绰绰有余。

没有杭州地铁链接绍兴，绍兴就不可能有地铁。海宁绍兴德清 还有长安到下沙线 这些轨道交通都是这个道理，都是杭州链接附近卫星城的规划。