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万家团圆马年新春，上海南港码头却是一片热火朝天的繁忙景象。2026年2月17日，农历大年初一凌晨5时，伴随着中国籍“天佑”轮办结边检手续、正式启动滚船作业，码头瞬间迎来五船同时靠泊、同步作业的超高负荷盛况，成为马年开局中国汽车出海的火热注脚。

新春佳节、堆场饱和、人手紧张……多重困难叠加，考验着码头的应急保障能力。海通临港提前谋划、周密部署，动态优化作业调度方案，紧急调配140名骨干人员驰援一线。

大年初一当天，190余名作业人员顶风冒寒，凌晨6时便奔赴岗位，全天候不间断作业，全力迎战马年首日五船同靠的超高峰、高强度生产任务。现场驾驶、摆渡、指挥、绑扎各环节分工明确、衔接紧密、井然有序，工作人员在寒风中穿梭忙碌，用坚守与汗水保障作业高效推进。

为护航春节期间船舶集中出入境高峰，洋山边检站坚守岗位、靠前服务，把警力分成窗口办证、港区巡查、船员换班、应急处突等小单元，全程高效联动港区、海事部门，精准对接船期动态。

洋山边检站执勤三队教导员郭光海表示，我们提前研判，针对多船同时靠离泊关键时段，对入境、入港船舶实施“一船一策”，比如短时靠泊的船舶一次办结入出境手续，对于上一港为国内港的，直接开工作业，最大限度压缩候检时间，以通关“加速度”助力汽车出海“零延误”，为新春码头的繁忙作业筑牢坚实保障。

上观号作者：浦东观察