一路上他攥着方向盘，眼睛死死盯着续航里程，空调不敢开、音乐不敢放，连车窗都只敢留一条缝透气，就怕多耗一度电。导航显示服务区还有三公里时，续航只剩8公里，张先生手心全是汗，心脏都快跳出来了。
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好不容易滑进服务区，远远看见充电桩的蓝色牌子，他长舒一口气，差点喜极而泣。可开到近前，整个人瞬间僵住——六个充电车位，全被燃油车占得严严实实！有的车主悠哉抽烟，有的躺在车里睡觉，压根没把“充电专用”的牌子放在眼里。
张先生下车挨个敲窗请求挪车，要么被白眼怼回，要么干脆装听不见。看着仪表盘疯狂闪烁的低电量警报，他又气又急，差点红了眼。
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这件事发酵后，瞬间炸翻全网。有人怒斥燃油车占位太自私，有人吐槽充电桩管理形同虚设，更多电车车主抱团诉苦：春运返乡，不是在找桩，就是在等桩，续航焦虑刻进骨子里。
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看似是停车纠纷，本质是公共资源配套跟不上爆发式增长的出行需求。一边是新能源车井喷，一边是桩位不足、管理缺位，春节返乡路，不该让车主在焦虑与委屈中赶路。
你遇到过充电占位吗？评论区聊聊你的糟心经历！
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