这组横跨1911—1949年的民国军政绝版老照片，无滤镜、不粉饰，定格了从辛亥革命烽火到大陆统治落幕的全过程，每一张都直击历史内核、道尽乱世悲欢！
1911年，辛亥革命期间，汉口革命军在铁路上运送火炮，数名革命军士兵正合力用拖拽一门火炮，在汉口的铁路轨道上艰难行进。
最引人注目的是，这些士兵脑后依然拖着长长的辫子——这是清王朝统治的标志性发式，与他们身上的新式军装形成了强烈的视觉反差，直观地反映出辛亥革命爆发时，社会变革的仓促与不彻底。
1911年10月武昌起义爆发后，汉口成为起义军与清军激烈争夺的战略要地。这张照片记录的正是起义军在仓促中动员，利用铁路运输重武器投入前线的场景。这些留着辫子、穿着新军服的士兵，既是清王朝军事改革的产物，也是埋葬这个王朝的掘墓人，他们的形象本身，就是一段复杂历史的缩影。
1912年8月24日，孙中山先生应袁世凯之邀，乘火车抵达北京前门火车站时的历史性瞬间。
照片右侧车厢平台上，身着深色西装、神情沉稳的正是孙中山。他刚刚结束南方的行程，抵达北京，准备与袁世凯进行“共商国是”的会谈。孙中山身边及左侧车厢平台上，是身着民国初年新军制服的护卫人员。
照片中的火车是清末民初典型的铁路客车，车厢编号“82”和“1×1”清晰可见，这种蒸汽机车牵引的列车，是当时中国南北交通的主要方式。
这张照片的四人皆为奉军军官，身后是一处中式建筑，门楣上的对联“自有奇逢应早，酒消患求佳”。中间军官身着带有勋章的礼服，头戴高帽，姿态自信，两侧的青年军官则穿着标准的奉军军装，脚蹬马靴，手持军刀，是他的亲信或部下。
照片拍摄于20世纪20年代初，正值奉系军阀势力鼎盛时期，在张作霖的领导下，奉系军阀成为北洋政府后期最强大的势力之一。照片中的青年军官，正是奉军中的“新派”力量。他们大多毕业于正规军校，思想较为开明，主张改革奉军，反对旧军阀的腐朽统治，这也为后来郭松龄反奉埋下了伏笔。
在抗日战争时期，日本侵略者用极其残忍的铡刀手段，杀害了一位英勇的东北抗日义勇军战士。
1931年“九一八事变”后，东北全境迅速沦陷。不愿做亡国奴的东北各阶层人民、爱国官兵和绿林武装，自发组成了东北抗日义勇军，在白山黑水间展开了艰苦卓绝的敌后游击战争。他们没有统一的补给，没有后方的支援，却用血肉之躯阻挡着日军的铁蹄。
为了扑灭抗日烽火，日军在东北实施了“归屯并户”“杀光、烧光、抢光”的“三光政策”，对抗日战士和无辜百姓进行了系统性的屠杀。照片中的铡刀刑具，正是日军无数野蛮暴行中的一个缩影。
1944年9月28日，重庆北碚，国民党核心人物的一次珍贵小聚，照片中的人物右一是蒋介石长子蒋经国，时任三青团中央干部学校教育长，左二是蒋介石次子蒋纬国，当时在青年军中任职，后成为国民党装甲兵的重要人物。
左一是时任军事委员会委员长侍从室侍卫长兼铨叙厅副厅长俞济时，是蒋介石最核心的亲信之一，负责其安全与人事。右二是蒋介石最年轻的机要秘书周宏涛，作为奉化同乡，深得信任，长期追随左右。中间是黄埔一期生冯圣法，抗战名将，时任国民政府参军处参军。
1944年，抗战进入关键阶段，国民政府中枢迁至重庆。这年9月，蒋介石携蒋经国、蒋纬国等人来到重庆北碚（当时的陪都卫星城），一方面是为了视察，另一方面也是短暂休憩。这张照片就记录了他们在当地与核心幕僚轻松会面的瞬间。
1937年南京沦陷后，国民政府迁都重庆，将其作为战时陪都，坚持抗战长达8年。1945年8月日本宣布无条件投降后，国民政府立即启动了还都南京的筹备工作。
1945年11月，大批中央政府工作人员、档案和物资开始从重庆分批运往南京、上海等东部城市，为1946年5月的正式还都做准备。
照片中的1945年11月，重庆珊瑚坝机场，是江中的一个江心岛机场，条件简陋，照片中的茅草顶建筑和泥土地面，正是战时及战后初期机场的典型样貌，一架中国航空公司的运输机正准备起飞，周围的工作人员正在紧张地搬运物资、引导人员登机。它承载着战后秩序重建的重任，从重庆飞往未来的政治、经济中心。
这张照片拍摄于1949年8月28日的重庆的一处机场，蒋经国（左侧，蒋介石的长子）在机场接待逃到重庆的西北军阀马步芳（西北军阀“马家军”的首领，以残暴统治和血腥镇压红军而闻名）的留影
1949年8月，中国人民解放军第一野战军在彭德怀的指挥下发起兰州战役，歼灭了马步芳的主力部队，兰州于8月26日解放。马步芳自知大势已去，于8月27日携带历年搜刮的黄金白银，从西宁乘飞机逃往重庆。
此时的蒋介石也在重庆，试图组织“西南防线”，做最后的顽抗。马步芳抵达重庆后，与蒋经国会面，并一同面见蒋介石，商讨所谓的“西北善后”对策。但此时国民党政权已摇摇欲坠，任何对策都已无力回天。
马步芳在重庆短暂停留后，经广州、香港逃往埃及，后定居沙特阿拉伯，最终客死他乡。而蒋介石父子也在不久后从成都飞往台湾，结束了在大陆的统治。
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