马克龙访印期间,印法将双边关系升级为“特殊全球战略伙伴”,一口气敲定20余项合作,覆盖军工、关键矿产、AI医疗等多个领域。这背后藏着的,是两国各自的战略算计,更可能改写全球供应链的竞争格局。
从“一锤子买卖”到“深度绑定”:印法合作的本质跃迁
此次印法合作最核心的变化,是彻底跳出了传统军售的“买卖关系”,转向全产业链的“合伙模式”。印度不仅追加阵风战机订单至百架规模,更要求将相当比例的生产环节落地本土;卡纳塔克邦的H125直升机总装线已启用,规划20年生产500架,这意味着一条完整的航空工业配套链条将在印度扎根。
这种模式类似美澳AUKUS联盟中的核潜艇合作,但又更具产业延伸性——从战机、直升机到HAMMER精确制导导弹的本地生产,再加上10年防务合作协议,印法实际上构建了“技术输出+产能落地+长期协作”的闭环。对印度而言,这不仅是军购,更是借外力搭建本土军工体系的关键一步;对法国来说,则是把一次性订单转化为长期现金流和技术话语权的绝佳机会。
法国的双重算盘:军工续命与供应链“去风险”
法国为何突然对印度如此上心?答案藏在其军工产业的生存压力和欧洲的供应链焦虑中。俄乌冲突后,法国军工产能被大量消耗在乌克兰战场,急需新的大额订单来维持生产线运转和技术研发投入。印法这笔百架级阵风战机订单,金额超数百亿美元,足以让法国军工企业吃上十几年的“安稳饭”。
更重要的是,欧洲正推行“去风险”战略,试图降低对单一市场的依赖。法国选择印度作为“China+1”的核心伙伴,本质是在供应链上找“备胎”。关键矿产合作就是典型:两国约定在勘探、加工、回收全链条协作,这正是欧洲为摆脱对中国稀土、锂矿依赖的布局。这种“不脱钩但分散”的策略,既想保住中国市场,又想通过印度对冲风险,堪称欧洲版的“鸡蛋分篮”。
印度的野心:借外力补短板,打造“制造大国”招牌
对印度而言,接下法国的橄榄枝可谓正中下怀。近年来印度一直高喊“印度制造”和军工自主化,但本土工业基础薄弱,自研战机LCA历经30年仍难成气候。与法国的全产业链合作,刚好能快速填补这一空白——既能拿到先进技术,又能通过本地生产创造就业,给民众交出一份亮眼的成绩单。
从更深层次看,印度试图通过与法国的合作,在全球产业链中抢占一席之地。关键矿产、AI医疗、核能等领域的合作,是印度为电动车、数字经济等新赛道储备技术和资源。正如印度在2026-2027财年将军备采购预算提高18%至239亿美元所显示的,其野心不止于军工现代化,更想借此成为全球产业格局中的重要玩家,摆脱被中美“牵着走”的被动局面。
对中国的警示:供应链竞争进入“多维博弈”时代
印法合作是否意味着法国在“绕开”中国?从军工领域看,这本来就不是中法合作的主战场,谈不上刻意规避;但在关键矿产、先进材料等供应链核心环节,欧洲的“去风险”动作确实值得警惕。未来欧洲企业可能会习惯性地将新项目优先投向印度、越南等国,而非中国,这才是真正的挑战。
不过,我们无需过度焦虑。中国拥有全球最完整的工业体系,从原材料加工到高端制造的全链条优势,是印度等国短期内难以复制的。比如在电动车产业链中,中国的电池产能占全球70%以上,配套供应链的效率和成本优势无人能及。真正的应对之策,是持续强化自身的不可替代性——在高端制造、核心技术上不断突破,让欧洲企业在计算成本时,不得不考虑离开中国的高昂代价。
长远来看,全球供应链的“多极化”是必然趋势。印法合作只是这一趋势中的一个缩影,中国需要做的,是在保持现有优势的同时,主动布局新的技术高地,才能在未来的竞争中立于不败之地。
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