家二代阵容衡量标准：智力密度、精力密度、资源密度、经历密度
案例来自我自己。
上一篇文章发出后，不少读者私信问我，入选家二代阵容（主要指中台）具体有什么标准？
我个人感觉，整个审核流程还是跟世界500强公司面试差不多，但是考察比较细致，细节问得很多，问询过程也很人性化，姿势优雅。
我认为分成四个维度考察人：
智力密度、精力密度、资源密度和经历密度。
智力密度
圈内统一用“密度”这个词来形容人的等级。
智力，大家都有智力。本科毕业以后，基本智力都具备，你“密度”到了多少？是不是时时刻刻都在准备着？
像读书这档子事，并不是来应付家长，应付老师，来对付考试。
你要问问你自己，培养智商，到底是为了什么？
是为了磨练技能，赚钱，还是为了国家、民族，想干一份男子汉的大事业？
智力密度的测试，就是从看一个人的基本准备姿态，从而推测出他的雄图大志。
我有一轮面试，是某个家二代公子爷心血来潮，和我在谈了，就在我即将踏入中台前，老爷子的密友，北京市的大律师约见了我。
我们约在国贸三期80层的“云·酷”。
在这里喝下午茶是一件很酷的事情——北京最高的下午茶，俯瞰整个国贸、华贸CBD。
我早到了5分钟。
即使阳光不给力，空气质量不佳的午后，这里还是可以远眺。品着经典英式下午茶，漫步云端，景色尽收眼底，颇有一览众山小的美感。
律师到了，交锋开始。
寒暄不到5分钟，他把话题转到了读书。
他问我平时读不读书，大约读多久？
我说我每天睡觉前要读200多页的电子书，一周大约读6-7小时。
律师在沙发椅上欠了欠身，略感惊讶，你读书大大超越社会平均值啊。
中国民众普遍不读书啊，远远落后于以色列、英国、日本和新加坡。我超越不努力的寻常人，有什么奇怪的？
“你知道吗？就我这个读书规模，在我们那个群都只是中下游。”
真是一点不装的，我那个群内排名第一的人一周读书超过65个小时，怪物级别。
这就是上海金融圈的实力——精英都是拼尽了智力，游走于规则和bug之间，所以赚了大钱。
我们聊彼此最喜欢的书，巧了，都是《资治通鉴》。
律师开了一个头，我巴拉巴拉说下去，说了“三家分晋”，谈了我对“长平之战”的看法。
棋逢对手，双方眼里都是光亮，越来越兴奋。
读过书的人就有这个表达能力，肚子里有货，观点鲜明，表达还要流畅。
最后一个案例，我们聊了刘备兵败夷陵。同样的场景，不同的将领，我举了唐朝李靖领兵灭了南梁，就是水陆并举南下。
在西南造了大船，纯运兵到陆地打陆战，船就不要了。
同样的场景，不同的解法，因为“智力密度”不一样。
刘备过于要证明自己，智谋没有法正，军事没有赵云，他一个人就玩不转，借此我强调了团队合力的重要性。
认识到自己的不足，懂得用别人的优势来弥补，也是智力密度。
精力密度
精力密度，是圈内牛人一个很普遍也是很普通的数据。
成功达人，哪一个不是精力旺盛，什么都想尝试的。
拿我来说，算是精力密度不占优的类型，去过全国各个地方，很多省份，除了西藏。
九华山、五台山、天台宗经常拜会，大理、洱海也会去，普陀山、武夷山三天两头走一遭。
我今年50了，要入藏了，完成毕生的心愿。
朋友陪我进川藏，拜访宁玛派的高僧，辩经。不是每个人都有我这种待遇的。
祭拜烈士墓，我不惜工本，天南地北地跑。
天狼特战队温涛，在湖南益州市桃江县，我一年去1-2次；
航空英烈沈崇诲、陈锡纯葬在南京，离得近些；
北京市西山附近的金无怠墓，福田公墓的吴石将军墓，我清明、冬至必到。
最近刚去了福建建宁看建宁的红军反围剿纪念馆，建宁将士8000多人参加革命，活着看到新中国成立的老兵仅4人，催人泪下。
平时锻炼，卧推50公斤，杠铃120公斤，每天快走一小时左右，自重下蹲连续做80个四组，俯卧撑80-100个3-4组每天。
我还从小喜欢跳操，对着电视里金发美女、韩国美女练习跳操。一次能连续跳半小时以上，乐此不疲。
我太太觉得男人有病、好色。虽然有点娘娘腔，但对着美女练习确实让我充满活力。
时时刻刻练，脑力、心力、体力，都不能落下。
资源密度
家二代中台很喜欢实际的，你协调半径有多大，协调力度有多大？
考察你的“资源密度”。究竟你和资源方能走得多近？关系有多深？
这种一般都不太好回答，回答得太浅，人家会认为你在逃避，压根没资源；回答得太深，背后的人脉就暴露了。
千万不能报人名或者职位，只能隐晦地加以说明。
我的一些汇报手法，大家可以参考一下。
某次盘道（交手），家二代问我，民航系统资源有多深？
我回答：要看你用在什么地方，什么场景和时间？
边上有人问，这些要素有差别吗？
其实是有很大差别的。
例如富豪私人飞机的使用。
圈内普及的湾流2000型，8000万-1个亿，肯定置办下来了。配置非常好，内部装潢考究，一般人的眼光就落在表面上。
我来运作，首先要搞定航线。
中国航班的航线管理不归民航，归军区。
航班的航线又非常紧张，只能在固定高度飞，空中交通十分拥挤。
私人是没有自己专属航线的，它不能和普通客机、货机争抢航线。
必须提前三天申报航线，一旦定下来也不能改。飞一次航线管理费20万，申请下来临时不飞了，钱也不退。
钱是小事，私人航线还只能半夜11点以后才能起飞。
这就决定了，私人飞机的使用，卡点不是飞机硬件和软件，而是航线管理，确切来说是航线审批效率。
坐私人飞机都是急事，突发了就要启用，怎么做得到三天预审批呢？还要在半夜起飞？
失去灵活性，私人飞机还有什么意义？
我在民航的关系可以做到提前12小时申报成功。但需要加钱，走加急通道。
家二代一听就明白了，伸出手来和我握手，说很高兴认识你。
这是一句惯用切口，懂得人都懂的~
飞机起飞是本事，降落也是本事。
我另外有一次接待某个地市领导，下大雨，所有飞机晚点，在机场上空盘旋。
领导要赶发改委的宴请，着急。
我动了一个机场调度的关系，把他所在的班机从等候的第21位，暗中提前到了第8，只延误了半小时。
这人对谁都很牛，因为地方上他称王的，土地审批你得求他。
但他知道飞机的真相后，对我态度立刻不一样，主动加了微信，热情得不得了。
小地方的政府官员，往往更懂资源网络的深层次交流。
他知道如何从一个很小切口，衡量人的实力和阶层。这就是资源打法。
经历密度
这个数值是非常难培养的，取决于天道、机遇、性格和努力等几个要素的混合作用。
比方说，1999年时候，我大学毕业，握有建行、上海通用汽车和易趣网三个Offer，都非常好。
我谢绝银行的安稳，谢绝通用汽车的高薪和美国培训，选择了工资水平很低的易趣，出于什么目的？
我就是有野心嘛。
这就是经历导向，成长导向，不完全是名利导向，金钱导向。
玩不起的人一开始就会迷失，有想法的人就是目标清晰，路径曲折。
家族考察很注重这个，考察人的“根性”。
老牌家族相信，一个人本来是什么样子，迟早就是什么样子。无法伪装，也不用掩饰，人最终都会去向他要去的那个地方。
很多时候，不是你看错了“人”，而是你看错了“生产关系”。
同理，判断某个事物的走向，也从来不是看它是否过剩，还是稀缺，而是要看其处于怎样的生产关系之中。
往往越是没有稳定生产关系的个体，才越趋于迎合，或者趋于交恶。因为他们唯一能拿得出手的换取生产关系的筹码，就是表演鲜明的立场，表演极致的忠诚和顺服。
高手不演，懒得演；也不装，装太累。
强者的生命单位内蕴藏着惊人的能量、意志与成果。
他们不是“活得成功”，而是“活得充分”，活出来了。
经历和成长组成的密度数值，是心智、行动与世界交互的极高精华。
生存的高效率，适应环境的高效率，成长进化的高效率，构成了独一无二的人生体验。
纳瓦尔深刻地指出了一种关键的心理状态：
“每次我和那些我认为非常成功的人在一起时，他们似乎更专注、更投入、更‘在场’。他们不做白日梦。他们不心不在焉。他们就在这里，完全投入。”
使命、目的、内心合而为一，迷惘消失之时，技能超越一流。
我在2019-2023年度过自己人生的低谷，一场大病改变了我的人生轨迹。
我瘫痪在床一年七个多月。
我没有说过一句丧气话，没有颓废，没有沮丧，也积极鼓励亲友不要放弃（我妈快崩溃了），周边病友要支撑下去。
我每天早上见到护士第一句话是问早上好，见到医生巡房第一件事是问“今天有什么好书推荐？”
正常地开玩笑，好像我什么病都没有似的。
各种工作、社会活动我都没落下，捐款做了，海外文物追回我完成了，读书笔记写了9大本硬抄面，我最喜欢《毛选》。
时间久了，很多医师和护士都了解我了，预判我是个强人，危重病房第一个痊愈脱身的病例，结果果然如此。
这段经历，形成了我在中年以后的策略特点，很多家族都很欣赏：
真诚是底子，公平是准绳，谋略是过程，通透是结果。
阅历丰富，谋定而后动，事情就没有办不成的。
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