还记得在去年东京车展亮相的比亚迪K-Car吗?它终于揭开内饰谜底了。就在这两天，比亚迪正式发布了Racco(海獭)的内饰官图，这小家伙计划在2026年夏秋之际在日本上市，售价250万日元，约合人民币11万左右。

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重点聊聊这个内饰。既然取名“海獭”(日语Racco)，如果今后会在国内推出同款，那必须得归到海洋网大家庭。一进车内，还是那股熟悉的“海洋美学”味儿，整个中控台用圆润的线条勾勒。

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新车采用了三辐式方向盘+悬浮式液晶仪表和中控大屏的组合，整体比较简洁，但保留了大量实体按键。比较有特点的是那个复古的挡把，设计在了中控屏幕下方，空调按键旁边。既方便操作，也为中控区域留出了更多的储物空间。

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不得不说比亚迪Racco的设计的确很符合K-Car的理念。当然除了内饰，新车的外观同样有特点，“盒子车”的造型，整体轮廓方正，线条硬朗，复刻了日本街头常见的经典设计。

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比较引人注目的是其后排侧滑门设计，不仅可以方便上下车，还有一种对开门的既视感。车头与车尾均配备了环形车灯，夜间点亮之后会有不错的辨识度。

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新车长宽高分别为3395mm/1475mm/1800mm，与国内的 宏光MINIEV （ 参数 丨 图片 ）是同一级别，但空间可能会大出不少。比亚迪将会为这台新车配备约20kWh和30kWh得电池，续航预计在200km和300km左右。

红点车评

尽管比亚迪Racco主要面向日本市场，但其设计理念其实也与国内部分城市出行需求高度契合。而在国内比亚迪也确实缺少一款A00级小车，所以如果关注度高，也不能排除将来在国内推出的可能。