由Angeliki Frangou领导的美国上市船企Navios Maritime Partners已经加入希腊船东重返好望角型散货船新造船市场行列，同时已经出售两艘中龄超大型原油运输船（VLCC）。
根据Navios披露的2025年第四季度财报，该公司已于2025年12月达成协议，将通过12年光船租赁合同收购2艘日本船厂建造、配备脱硫装置的好望角型散货船。
新船计划于2029年第一季度前交付。该公司拥有自第四年末起至租期结束的购船选择权。若在12年期满时行使该权利，根据光船租赁协议，总购价约1.34亿美元。
季度财报显示，Navios当前正在推进总价值19亿美元的新船建造计划，包括2艘散货船、8艘集装箱船和16艘油轮。
近几个月，希腊船东在好望角型散货船领域的新造船活动明显升温，Maran Dry、Capital Group、Seanergy Maritime等船东均已下单。
除购入在建船重新布局好望角型散货船市场，Navios已同意出售2艘分别建于2009年及2011年的VLCC，总成交价约1.37亿美元，预计将于2026年第二季度交付新船东。自2025年以来，该公司持续推进船队更新战略，已经出售14艘平均船龄17.9年的船舶。
在租船协议方面，季度财报显示，Navios通过新签订的长期租船协议，已为旗下集装箱船、油轮和干散货船三个业务板块的11艘船舶锁定2.61亿美元的合同收入。加上新签租约，Navios截至2037年的累计合同收入已达38亿美元。
当前，Navios拥有并运营67艘散货船、51艘集装箱船、53艘油轮，其中包括在建船。该公司2025年第四季度实现营业收入3.66亿美元，实现净利润1.17亿美元；2025年全年实现营业收入13亿美元，与2024年基本持平，但净利润从3.67亿美元降至2.85亿美元。船队在2025年第四季度实现综合定期租船等值费率25567美元，较上年同期的23205美元有所提升。
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