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在季前测试受挫、外界质疑声渐起之际，阿斯顿马丁把希望寄托在新任核心人物身上。车队大使德拉罗萨表示，纽维的加入为团队带来了清晰方向和决断力，在当前阶段显得尤为关键。

测试期间，能量回收系统问题限制了阿隆索的里程，备件短缺又让斯托尔在最后一天仅跑6圈且未能做出成绩。AMR26是纽维加盟后主导设计的首款赛车，同时也是车队与本田合作的首年作品，新底盘、全新动力单元与规则全面革新叠加在一起，使整体磨合难度显著上升。

德拉罗萨表示，团队成员并未发生根本变化，真正不同的是纽维带来的领导力：“在巴林经历困难的一天后，他在技术会议上的发言非常清晰，所有人都知道接下来该做什么。过去车队内部可能存在不同观点，如今资源被集中到同一方向，没有人会质疑他的判断。”

2026赛季对阿斯顿马丁而言是多重转型叠加的一年。新车在全新风洞中研发，新模拟器刚刚投入使用，动力系统来自与本田的全新合作，而纽维本人也仅在今年3月正式加入。多个关键环节同时启动，使得初期问题虽令人意外，却并非不可理解。

赛季初前，车队曾提出以赛季结束时的表现来评判我们。如今看来，这条重建之路或许比预想更为艰难。对于阿斯顿马丁来说，真正的考验不仅在速度本身，更在于能否在纽维的带领下，将车队整合为一支具备长期竞争力的团队。