车流爆满，第一批返程的人已堵哭，初六高速“堵”相百态|出行|初六高速|春运|车流量|高峰时段|高速公路|高速路

2026 年春节假期在欢声笑语中逐渐接近尾声，正月初六，全国春运迎来了史上最强返程峰值，一场 “人车大迁徙” 正式上演。这一天，高速路网仿佛被按下了 “拥堵键”，让无数返程车主直呼 “堵哭了”。

当日，全国高速公路车流量预计突破 7100 万辆次，达到平日流量近两倍，堪称我国高速公路历史上单日车流量最高的一天。自驾返程占比高达 79.8%，探亲流、务工流、旅游流等 “多流叠加”，使得主干线与省界通道车流密集。G4 京港澳、G2 京沪、G50 沪渝等纵向干线高速公路，以及苏通大桥、江阴大桥等跨江枢纽，都成了车流汇聚的 “重灾区”。不少路段平均时速不足 20 公里，原本顺畅的高速路，一时间竟似大型 “停车场”，车主们只能无奈地缓慢前行。

许多车主都遭遇了行程大幅延误的情况，原本计划 10 小时的路程，最终耗时长达 15 小时。在漫长的等待中，车主们看着龟速前进的车辆，心中满是无奈与焦急。

高速服务区也在这场返程大潮中 “不堪重负”。服务区内人满为患，停车、如厕、加油都排起了长队。而新能源车的充电问题更是成为了一大痛点，随着新能源汽车出行量在今年春运中创下历史同期新高，占比提升至 22%，充电需求激增。10：00 至 24：00 为充电高峰时段，部分热门服务区如四川冕宁、剑门关等地，充电排队时间超过 4 小时，续航焦虑让新能源车主们忧心不已。

面对空前的出行压力，各地交通管理部门纷纷行动起来，全面启动应急响应机制。湖南境内多处收费站、服务区已启动临时管制措施，通过部分入口限流、匝道管控等方式，引导车辆有序通行，努力缓解局部拥堵。全国交通系统构建了 “智慧调度 + 路面管控 + 应急救援 + 服务保障” 全链条体系，依托路网监测平台实时感知流量，公安交警全员在岗严查交通违法行为，力求将拥堵影响降到最低。

根据交通部门监测，初六全天 9 时至 12 时、14 时至 20 时为拥堵高峰，珠三角、长三角及中部省份路网压力最大。而交警也提醒广大车主，返程车流仍将持续，正月初七路网流量虽有回落，但仍维持高位运行。为了避免陷入拥堵困境，车主们最好错峰出行，优先选择 7：00 前或 20：00 后上路，同时提前规划好路线，避开易堵路段。新能源车主更要提前规划充电路线，确保车辆电量充足。