飞友消息，在一系列负面事件影响下，传闻塔塔集团对印度航空的现任CEO“坎贝尔·威尔逊”表现不满，正在物色新的人选。塔塔集团现在拥有印度航空。威尔逊是新西兰人，曾经主导新加坡酷航，并长期担任新加坡航空的市场营销副总裁。

图：印度航空787-8 网络图片
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图：印度航空787-8 网络图片

印度航空原由塔塔集团创建，后被收归国有，经营一塌糊涂。2023年莫迪使用九牛二虎之力，将印度航空回售给了塔塔集团。塔塔当时聘请威尔逊管理印度航空，给了他很大权力。

威尔逊接手之后完成了印航整合。他将此前塔塔集团与新加坡航空合资的Vistara与印度航空合并，将塔塔集团与亚洲航空合资的印度亚航与印航快递合并，搭建起了新型印度航空的框架。

但威尔逊似乎管理不严，国营时代的散漫毛病仍大量存在。前不久，印度航空一位飞行员被发现在温哥华机场免税店喝酒，还有印航班机被发现不符合最低设备清单（MEL）的情况，等等。

最大问题还是AI171空难，260人死亡，造成了极大损失。威尔逊关于这次空难的发言耐人寻味，他说未发现飞机有机械故障，所有强制性维护均正常完成。基本上，这被解读为“飞行员自杀”。

威尔逊任期将在2027年结束，但据称塔塔集团已经在英美大型航空企业中物色人选，可能提前更换之。