最近被问到最多的就是这辆26款的比亚迪元Plus，大家都在问，这车到底升级了什么，今天就用白话跟大家聊透，看完你心里就有数了。
图片来源于网络
这车预计3月份上市，价格大概率在13万左右起步，这价位买个纯电车，还是比亚迪，听着就靠谱，毕竟这牌子保有量太大了，售后也方便。
图片来源于网络
先说动力，老款是前驱车，新款改成了后驱，开起来的感觉完全不同，新款开起来会更稳，过弯的时候车头更灵活，有点像开小钢炮的感觉，马力也变大了，从以前的204匹涨到了现在的313匹，提速快了将近3秒，现在只要5秒多就能破百，这在红绿灯起步绝对是头子，高速超车也更有底气，再也不用担心被别人加塞了。
图片来源于网络
续航也上了一个大台阶，电池从以前的60度电变成了现在的75度电，续航直接从510公里干到了650公里，惠州到广州一个来回都不用充电了，平时在惠城区上下班，一周充一次电都绰绰有余，而且充电口的位置也改了，以前在前面，充电得把车头开进去，现在改到了车屁股后面，跟大部分车一样了，充电更方便，不用在充电桩前面倒腾半天，这点改动对新手司机特别友好。
再看看底盘，这次也下本钱了，后悬挂换成了更扎实的五连杆独立悬挂，过减速带的时候更稳，没有多余的晃动，走那些老路也更舒服，高配的版本还带了云辇-C的智能悬挂，这东西以前都是三四十万的车才有的配置，现在下放到十几万的车上，能根据路况自动调节软硬，过坑洼路就像坐船一样平稳。
车里也更聪明了，新款的智能座舱用的是最新的芯片，屏幕还是那个可以旋转的大屏，但反应快多了，点哪哪开，没有卡顿，语音助手也更厉害了，不用每次都喊你好小迪了，直接说指令就行，后排说话它也能听懂，还支持3D控车，在屏幕上就能直接调车窗和后视镜，科技感一下就上来了。
总体2026款的元Plus已经不是单纯的代步车了，它把以前20多万车才有的后驱，大马力，长续航，好底盘都装进来了，如果你预算在13万左右，又想买个开起来爽，坐起来舒服，续航还长的车，那这台车绝对是首选，值得你等一等3月份的正式上市。
热门跟贴