中信建投研报称，国际油运行业整体运行态势向好。一是结构性供给格局优化，韩国长锦商船（Sinokor）等大型航运企业优化运力投放节奏，改变传统淡季市场竞争格局；二是制裁措施带来放大效应，影子船队运营规模收缩，合规超大型油轮（VLCC）运力供给趋于紧张；三是原油运输需求好于预期，中国战略性采购叠加亚洲炼厂采购结构调整，吨海里（tonne‑mile）需求保持增长；四是长距离航线与地缘因素形成支撑，中东至亚洲、美国墨西哥湾至亚洲航线溢价有所扩大。春节假期期间，油运市场租金延续上行趋势。中东至中国航线（TD3C）期租等值收益（TCE）上涨6150美元，至157358美元/天，创下2020年4月28日以来新高。