文/肥佬茄子
尽管美国的六代机项目（NGAD）以波音公司的F-47战斗机的胜出而落下帷幕，但仍有一些其他的公司不服输，要用自家的“全新六代机项目”挑战波音的F-47。
据纽约邮报、IDRW新闻等多家外媒2月18日报道，总部位于纽约州尼亚加拉县的美国斯塔瓦蒂航空航天公司（Stavatti Aerospace）高调展示了自家的SM-39“剃刀”第六代战斗机。该公司首席执行官兼设计师克里斯·贝斯卡尔表示，虽然F-47已赢得空军订单，但“剃刀”仍将继续寻求美国海军航空兵的第六代战斗机订单，希望成为美军的下一代舰载机。
（SM-39“剃刀”战斗机想象图）
在该公司展示的设计方案中，“剃刀”可以说是全面超越了波音的F-47——它采用独特的三体机身构型，将两套进气道-发动机与驾驶舱分列布置，造型比采用三发的中国新一代歼-36飞机更加科幻，同时装备与通用动力共同开发的全新GEAE ACE自适应涡扇发动机，最高飞行速度可达4马赫，超越了F-47的2.5马赫，作战半径更是高达1200海里，完美符合美国海军的“大航程”要求。
除此之外，该机还拥有3个巨大的内置弹舱，载弹量超过2.2万磅（约10吨），具有强大的对空/对地打击能力。当然，现在时兴的什么机载人工智能、先进综合性传感器等自然也都被写进了PPT里……
（F-47的设计相比“剃刀”更加保守）
随着美海军六代机项目的选型工作只剩下波音和诺斯罗普·格鲁曼两家老牌航空公司竞标，带着“剃刀”战斗机入场的斯塔瓦蒂航空航天公司难道将成为一匹“黑马”？答案当然是否定的——因为这家公司，老早就被人发现是个著名的“骗子公司”。
这不是该公司首次高调推销“剃刀”战斗机——早在去年3月，该公司首席执行官贝斯卡尔就曾向印度推销过SM-39“剃刀”，并且开出了单机8500万美元、项目总成本为33亿美元的“超低报价”。但印度军方压根没搭理他，可见其信誉之差……
（斯塔瓦蒂公司连印度涂装的“剃刀”战斗机模型都做好了）
斯塔瓦蒂航空航天公司于1994年在纽约州成立，该公司的创始人贝斯卡尔当时还在读大学，就计划收购一家原属于贝尔飞机制造厂的报废厂房，为美军及其盟友生产战斗机。然而，虽然该公司在2008年从破产的ATG公司手上收购了“标枪”战斗机的设计图，并参与了美军T-38教练机的竞标，但时至今日，该公司甚至连一架真正的战斗机模型都没造出来过，更别说能飞的战斗机了。
（斯塔瓦蒂公司仅有的“航空资产”就是这个破机库）
并且，该公司因为到处发布、推销其不切实际的虚假飞机项目，已在航空工业界“臭名昭著”。据环球航空新闻报道，早在2020年底，该公司就因“毫无进展”而被撤销了商业补贴；另一名投资者则在2023年起诉了该公司，声称该公司本质上就是个“庞氏骗局”，存在敲诈勒索和欺诈犯罪行为。而2025年的最新报道显示，该公司在尼亚加拉的办公楼和仓库“仍像刚搬进来时一样空置且无人问津”，当地政府已将该公司驱逐出该地区的部分办公场所。可见，别说造六代机，这家公司未来还能不能开下去都是个问题。
（该公司展示过不少离奇的虚假图像）
不难猜到，这个看似先进的“剃刀”战斗机，最终也只能停留在电脑图像上。斯塔瓦蒂公司显然不具备任何制造现代化军用战斗机的能力，他们展示的“方案”恐怕只是吸引投资的噱头罢了。但这种荒唐的闹剧，终有一日会被所有人抛弃——而美军的第六代舰载机，最后还是只能在波音和诺格里二选一。
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