这个春节期间，有不少中国卖家反馈，自己发送到美国的海运货件遭遇美国海关查验并面临强制退运，查验的代码为“H5"。
这个查验的代码在之前并不多见。
据某跨境物流机构负责人透露，该查验代码与美国海关最近新成立的一个部门有关，该部门的名字叫做 “Fast Dot Review”。
对于这个新的部门，有跨境物流商之前也发布过相关通知：
据该负责人分析，此机构的成立，不单单是常规的流程调整，而是美国海关结构性的执法升级，该机构将对以后进入美国的所有跨境电商产品，产生重要的影响：
1、被该部门查验到的产品，没有‘补件’机会
在之前的传统海关查验中，如果有部分单据不全或缺失，海关往往会通知你进行补件，给你补件的机会，但是这个新的部门却不会给你任何机会，它一旦认定资料不合格或不完整，会直接把资料打回。
2、该部门的审核，比常规海关查验要‘严苛得多’
该部门成立的目的，是查验商品报关资料的真实性和一致性，只要你的商品遭遇这个审核，那么从申报数据、发票箱单，到进口商资质、Bond信息，都将被逐项核对，审核流程可以说是“完全覆盖”。
3、较常规审核，查验时间会大幅增长
一旦被这个新成立的部门抽中查验的商品，会被立即扣押并暂停所有流程直至其审核完毕，之前那种为了效率而“边审边走”的查验方式，将不复存在。所以审核的时长会大大增加。
4、因为时长增加，所以查验的费用也会增加
货物在被查验期间，港口堆存费、滞箱费等费用都是要按天计算的，设想一下，如果你的这个审核要持续几周，那这些费用的加总，可能已经超过你这批货件本身的价值了。总的查验费用无法有效预估。
据称，从2月初至今，已经有数千个来自中国的货柜受到了此类代号为“H5”查验，其中大部分都因为资料不合格而等待被退运，尤其是洛杉矶/长滩码头，成为此次退运的重灾区。
有物流专业人士分析，此次大规模的H5查验，或与超低货值申报有一定的关系。
有些货代往往以超低价进行揽货，在货柜到港在美国清关时往往把税金报的很低，最终遭遇了H5查验并被退运。
所以如果你的货件最近也遭遇到了H5查验，要立即跟自己的货代确认是否可以正常清关。
如果确认无法清关，不如立即启动退运流程，否则滞港费、堆存费等费用每天都在产生，多延迟一天，就会多掏很多钱。
目前美国海关的审核也是越来越严格，大家在发货时也要提前跟货代确认好，做好货件的前置预防审核，不要等到货件被查了才干着急！
全文结束！
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