“最近，美国智库空军协会和兰德公司抛出了一套非常激进的剧本：他们建议美军砸重金搞‘穿透式打击’。核心配置是：200架B-21隐身轰炸机加上300架F-47六代机。 口号喊得震天响，说是能直接穿透我们的防空网，深入内陆‘定点清除’。听起来是不是挺科幻？甚至有点吓人？但咱今天把这层‘隐身外衣’撕开，看看这背后到底是真本事，还是为了找国会老爷要钱编出来的数字游戏。”
“先看美军手里的这两张王牌。
B-21‘突袭者’，这玩意儿就是B-2的‘精简进化版’。单价7亿美金，主打的就是全向隐身，雷达反射面据说就乒乓球那么大。
再看F-47，也就是美军憋了好久的NGAD六代机。这飞机的逻辑变了，它不再是单打独斗，而是作为一个‘蜂王’，带着一堆无人僚机。它的隐身能力是‘隐形++’，作战半径比F-22大了一整圈。
智库的观点逻辑很简单：用F-47在前面清场、夺取制空权，B-21趁乱钻进去丢炸弹。 看起来逻辑满分，但现实中，这第一道关他们就过不去。”
“美军想拿制空权，这就不得不提咱们的最新动态了。
根据近两年珠海航展透露的信号和外媒对成飞、沈飞新动向的推测，中国的六代机——也就是大家常说的歼-50和歼36，研发进度早已经遥遥领先。
中国六代机的‘主场优势’： 咱们的歼-50和歼-36设计目标很明确，就是针对B-21。在体系支撑下，歼-50配合空警-500、空警-3000，能实现‘先敌发现’摧毁F-47。歼-36则直接可以将B-21摧毁在第二岛链机场。
刚才说了，隐身是骗雷达的，但骗不了物理定律。中国目前布局的米波反隐身雷达网，是利用瑞利散射效应，直接绕过你的隐身涂层。 ‘你想穿着隐身衣进我家大院，结果我满院子装的都是红外感应和米波雷达，你还没到门口，我这边的歼-50已经挂好霹雳-17等着你了。’”
“美智库剧本里最离谱的一点，是觉得能深入内陆几千公里。
实际上，这是根本做不到的。F-47和B-21再能飞，进内陆也得加油。加油机可不隐身啊！在几千公里长的航线上，只要加油机被咱们的歼-20或者歼-16截杀，美军这些金贵的战机就只能在天上‘等干油’。
咱们内陆的防空不是纸糊的。红旗-19、红旗-26这些大家伙，专门拦截高空目标。再加上遍地的中低空防空导弹和陆基战斗机，美军想穿过这层层叠叠的‘铁布衫’，战损率根本承受不起。”
既然不靠谱，为何还吆喝：真相是一场‘数字游戏’。
美国国会预算办公室其实早就给过提醒，说这种大规模采购不现实。300架F-47，单机3亿美金起步，加上研发起码上千亿。美国现在的航空工业基础，F-35的妥善率都搞不定，还想同时养两款最顶级的战机？
产能在哪？ 现在的波音和洛马，供应链到处是窟窿。200架B-21？按现在的速度，造完怕是要到2040年了，那时候咱们的歼-50可能都出改进型了。”
“所以说，美智库这套‘200+300’的方案，本质上是向国会‘卖焦虑’要预算的PPT。
对咱们来说，制空权不是靠吹出来的，是靠咱们的反隐身雷达网、歼-20A、歼-35以及未来的、歼-36、歼-50一架一架飞出来的。
‘美智库的剧本写得再好，也得看咱们的导演让不让他杀青。这制空权，美军在西太平洋拿不走，在中国内陆更是一丝机会都没有。’”
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