年后想买车：这三款值得一看，价格低颜值高，家用挺香|代步车|发动机|年后想买车|成都车展|燃油|轿车

春节假期已经告一段落，想必大家都以各自的方式，跟家人一起过了一个好年，就是不知道各位为了过这个好年都花费了多少？有些人是不是有了一种“钱包被掏空”的感觉？如果说你也已经在这个春节花费了不少，却又想在节后为自己或家人挑选一台车来改善改善新一年的出行品质，我这里倒是有三款不错的高性价比选择：它们从丐版到顶配都只需要五位数，但却覆盖了从小型两厢到紧凑型三厢，甚至是紧凑型纯电SUV市场：

吉利银河 - 吉利星愿（2026款）

售价区间：6.88 - 9.88万元

车辆级别：小型车

尺寸参数：4135/1805/1570mm/2650mm

星愿作为去年卖得最好的量产车，其核心优势就在于比同级车空间更大、智能娱乐配置获取成本也不高。2.65米的轴距已经达到了不少紧凑型三厢车的水平；而GEA平台也通过较高集成度，让内部地板更平整，并能实现优于传统燃油两厢车的利用率，实际体感宽度上会比高一级的高尔夫更宽松。尽管375L的后备厢不算特别大，但搭配70L前备厢，全家的通勤与短途游也都能覆盖到。

同时，星愿入门就会有Flyme Auto智能车机系统，包括双区域的可见即可说、支持HiCar/Carlink/Flymelink的主流手机互联覆盖，还有生态应用功能拓展都是标配；而次低配会升级14.6英寸触控屏、支持540度全景影像，加上高配车的ACC全速自适应巡航、交通标识识别以及紧急制动辅助等功能，车辆在智能方面应该说是可以让这个级别的代步车变得更有趣且丰富一些的。

当然，从310km或410km的纯电续航来说，星愿没有在所在级别中取得什么突破，但全系21分钟30-80%快充，还是可以让它兼顾到更多用车场景。另外，全系85kW的后置电动机，加上前麦弗逊+后多连杆式独悬组合，对于这台纯电代步车来说也算是绰绰有余了。

上汽名爵 - MG5（2026款）

售价区间：8.19 - 9.89万元

车辆级别：紧凑型车

尺寸参数：4715/1842/1473mm/2680mm

MG5在视觉上确实是有着过人的一面，简单来说，它就是一台高颜值车型，对比思域等合资车型也不逊色。能看到的是，开放式的格栅会让人想起阿斯顿·马丁，而它尖锐的大灯、C型的前导流孔，还有车身四周形成的扰流包围配上溜背，都给人一种轿跑车的姿态。很难得的是，这车不仅也有后导流，还带有小尺寸的立刀式扩散器与藏在“杠铃”中的双出排气，视觉与空气动力学都得到了兼容。

可惜的是，MG5在座舱打造上不算前卫，也没有当前流行的极简。但话说回来，这双12.3英寸液晶屏搭配维纳斯智能系统，有了连续对话之后，基础娱乐与交互倒也不错。此外，车辆还可获得电动天窗、8个扬声器、256色氛围灯以及带PM2.5过滤的自动空调，就算智能辅助是差强人意，可能有这些娱乐舒适配置，10万以内能搞定的MG5就是能让年轻人喜欢的类型。

除了视觉之外，上汽名爵打造的运动轿车，算是咱们国产圈子里比较突出的选手了，特别是在10万级这个市场里，名爵有不少选择。而MG5虽不比拥有2.0T的MG7 Trophy+，但甭管是讲究经济性的1.5L发动机+CVT组合（WLTC综合油耗为6.38L/100km），还是寻求积极性能输出的1.5TGDI发动机+7DCT组合（最大功率为133kW、最大扭矩为285N·m），这台高颜值产品都能凭借调校带来比较稳健的动态驾控反馈与运动性能。只可惜，车辆后桥还是扭力梁，面对连续弯道的激烈操控，上限还是比思域等车低了一些。

五菱汽车 - 五菱星光560

售价区间：6.28 - 9.88万元

车辆级别：紧凑型SUV

尺寸参数：4745/1850/1755mm/2810mm

星光560最显著的两项优势，其一是车辆空间足够宽敞且灵活。作为一台紧凑型SUV，超2.8米的轴距实际已经达到了中型SUV的水准。更重要的是，车辆不仅能保障双排乘坐空间的宽松，让180cm的乘客也能在二排保持舒适体验。与此同时，车辆实现了比较灵活的座椅可调性设计，除了主驾驶的6向电动调节外，前排支持180°放平、可与后排形成贯穿，二排支持125°靠背放倒，多样化家庭的乘坐需求都可以满足。只不过，车辆舒适配置并不算丰富，主要还是以带后座出风口的空调、全皮质座椅以及6扬声器音响为主。

当然，储物一直都是五菱的看家本领之一，在星光560上也不例外。在标准状态下，后备厢已经可以存放763L的行李与货物，而通过双层设计，其还拥有184L隐藏储物空间，能够实现分区分类存储。如果是有家庭大件运输等需求，它还能实现最大1945L的拓展空间，通过较为平整的2米进深，还有220V对外放电（新能源版本）等功能，出游露营确实也能带来更多功能支持。

车辆的另一项优势在于实现了三种动力形式可选，完成了燃油/插混/纯电的全覆盖。其中，燃油版全系搭载1.5T发动机，最大功率为130kW(170Ps)、最大扭矩为260N·m，并提供了6MT、CVT两种传动选项，现在提供手动挡的燃油SUV可不多了。插混版搭载1.5L发动机+145kW前置电动机、匹配20.5kWh电池组，可实现125km(CLTC)纯电续航、支持30分钟30-80%快充；而纯电版则搭载100kW前置电动机、匹配56.7kWh电池组，可带来500km(CLTC)纯电续航、支持20分钟30-80%快充，整体还是以城市通勤为主、跨城出游为辅。这样的三动力布局，能让有着不同用车需求、出行习惯的用户各取所需，即便在性能、续航参数上不算出彩，却会是家庭用车的高性价比选择。