复工第一天,刘强东就带着50亿巨资赶来凑热度,和深圳、珠海敲定游艇项目合作,探海游艇正式落地粤港澳大湾区,这波新春第一签,直接把游艇产业的热度拉满。
作为京东之外的第二事业,刘强东这次是真的把身家压上了,毕竟游艇是资本技术密集型产业,国内玩家普遍小散弱,50亿的投入才够和欧美大佬同台竞技。
最让人惊喜的还是他的平民化愿景,高端游艇订单拿到手软的同时,始终惦记着造10万级的亲民款,让工薪族也能实现游艇自由。
国内游艇市场还处于蓝海,近三年新登记数量年均增长超40%,深圳都成了千艇之城,随着码头配套和政策红利的加持,游艇不再是富豪专属。
所以综合分析,年轻人的第一艘游艇真的要来了 ?
当然刘强东发力“年轻人的第一艘游艇”并非偶然,正如刘强东回应媒体,“我们家是一百多年的传世船民,我对船是有特殊感情的,哪怕是今天,我也是在船上睡眠最好。我小学毕业的时候,最大的梦想是希望能够做船长,后来初中我就希望能做船长,这是我儿时的梦想。”
刘强东这步棋,不仅是圆自己的船长梦,更是想撬开大众游艇消费的大门,未来海边开着10万游艇乘风破浪,想想还真挺期待。
从外卖赛道试水,到和中兴的3C产业深度绑定,刘强东的跨界从来都不是心血来潮,这次造游艇更是把京东的供应链、智能化优势全用上了。深圳前海的总部负责研发运营,珠海的制造基地专攻新能源和智能驾驶,风电太阳能充电、电推超静音系统,再加上AI和机器人技术的深度应用,直接给游艇行业来了波大升级。
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