汽车资讯零部件采供一步到位

中国无人机巨头大疆,正式对美国监管机构“宣战”。

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2025年9月5日,德国柏林“全民创新展”(IFA)开幕当天,大疆标志在展会上亮相。图片来源:路透社/Annegret Hilse

全球汽贸网资讯,据路透社2月24日报道,大疆宣布已向美国第九巡回上诉法院提起诉讼,挑战美国联邦通信委员会(FCC)的一项禁令——该禁令禁止进口大疆所有新型号无人机及关键零部件。

什么被禁了?

FCC去年12月作出决定:大疆、奥图尔等中国无人机公司的新款产品,将无法获得在美国销售所需的FCC批准。

这意味着:

  • 新款无人机及关键组件被禁止进口

  • 现有版本仍可继续销售

FCC未立即回应置评请求。

“草率决定,剥夺美国消费者权利”

大疆在声明中态度强硬:

“该决定草率限制了大疆在美国的市场活动,并剥夺了美国消费者获取其最新技术的权利。”

这家占据美国商用无人机市场半壁江山的公司,显然不愿轻易放弃这一阵地。

前FCC执法局长出马

大疆强硬态度的背后,是阵容强大的法律团队支持。其法务成员包括特拉维斯·勒布朗,前FCC执法局局长,以及伊丽莎白·普雷洛加,前美国副检察长。

这不是第一次

去年9月,一名法官驳回了大疆要求将其从美国国防部“与北京军方合作企业名单”中除名的申请。

今年1月,FCC宣布部分外国制造新款无人机及关键组件可豁免于去年12月的禁令,豁免期至2026年底——但豁免不包括任何中国无人机。

不止大疆

另一家中国无人机公司奥图尔同样被禁。中国制造商海康威视去年12月也已提起诉讼,质疑FCC的决定。

总结

占据美国商用市场半壁江山的大疆,正面临一场关乎“生存权”的法律战。赢,则继续抢占市场;输,则新品无缘美国。

(编译:全球汽贸网)

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