截至2026年2月26日，空警-3000仍处于原型机试飞阶段：美军已经在亚太区域部署了高新尖武器，并且估计日菲入侵中国—中国海空军现有预警机力量需要升级！
空警-3000基于运-20B大型运输机改装，这是中国首次实现大型预警机平台的完全自主可控，彻底摆脱了对伊尔-76进口平台的依赖；换装4台国产涡扇-20大涵道比发动机，显著提升了航程、滞空时间和载电能力，为大功率雷达和电子设备提供了充足能源—航程可以提升到洲际飞行，拥有强大的电子战系统；
空警-3000采用双面旋转有源相控阵雷达替代了空警-2000的三面固定阵列。该设计在保证360度覆盖的同时，大幅增加了天线有效孔径，提升了探测功率：对常规空中目标探测距离较空警-2000有显著提升，权威研判为600-800公里；对隐身目标，他依托更大的天线口径和数字阵列技术，对F-22/F-35等隐身战机的探测距离约为300-400公里；
空警3000具备战略级空中指挥能力，可作为“空中指挥所”融入网络中心战，与歼-20、055大驱等实现高速数据链协同，支持反隐身、反高超音速武器作战。
考虑到运-20B平台、大型数字阵列雷达及综合电子战系统的成本，国际权威防务机构估算其全配置单机成本约3-3.5亿美元（不含研发分摊）—远远低于美国新预警机的成本，这也是美国放弃大型预警机，采用卫星网络+中型预警机的原因之一；
如今，美国和北约、印度在中国四周布点，已经形成一个围困中国区域包围圈了，中国需要战略预警机严谨而即时的情报信息：空-3000完全取代空警-2000，指挥全局，数量不能太少，布局更加严谨；
巴基斯坦反恐战争进入白热化阶段、中亚国家被恐怖武装渗透日趋严重—它们都需要获得战略和战区监控信息，即时对恐怖武装、印度军队的动态做出准确判断。同时，美国也试图将南亚方向作为重点突破方向—中国的战略预警机布设在这两个方向优势明显；
而中国在印度洋-南太方向缺少空中大型战略预警机：高原/新疆区域气候恶劣、地形复杂，地面雷达站架设和使用不便，因此，大型战略预警机长驻高原和新疆区域起到了补缺和千里眼的作用；
如果印度、美军借助阿富汗、中亚国家方向攻击中国，那么，空警-3000可以及时指挥拦截和提前预警防空网络，此外，它们可以压制来袭的美军和印度空军机群和支援飞机；
万一，中国空军需要前出压制入侵敌人，空警-3000可以在歼-20/35护卫下越境支援，提供电子压制、电子侦察、反辐射作战等服务，将美印澳之敌看看压制在印度、澳大利亚、迪克加西亚等基地，从容打破美国的新亚太围堵中国战略；
参考空警-2000（仅4架）的装备历程，结合运-20B的量产能力，第一批次（试装+初始作战部署）产量预计为4-8架，主要用于验证战术、组建核心预警指挥节点。其中，高原地区、中亚方向无疑是重中之重。
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