“黄灯到底冲还是停？
这个问题把朝鲜小伙问懵了。
他双手死死抠着方向盘，像要把铁皮掰下来。
新义州老家最大的路口只有牛车和拖拉机，红绿灯是画在木板上的“假人”。
一脚刹车踩下去，整个货车哆嗦，后面电动车流“嗡”地涌上来，那一刻他估计以为自己开到了天上。
丹东的下班高峰像一锅刚沸的方便面。
立交桥是旋转的方便面饼，匝道是调味包，把他直接绕晕。
导航女声温柔地喊“右转”，他盯着三条右转道，像选生死门。
作者坐在副驾，递过去一瓶农夫山泉，瓶盖已经拧松——怕他一慌再撒一身，那画面太像哄第一次坐旋转木马的小学生。
面包、饼干、火腿肠，是通关仪式。
中方大哥把购物袋塞进他怀里，说“路上饿了就吃”，语气像在塞给远房表弟压岁钱。
小伙没推辞，肩膀塌下来，那一刻语言不通也无所谓，食物就是国际通用标点，把“别怕”两个字标得粗体加黑。
2025 年的数据听起来像另一个世界：
每天几十辆朝鲜货车排着队过丹东口岸，新鸭绿江大桥灯光调试完成，像给江水戴上一条会发光的腰带。
贸易额 27 亿美元，听起来像天文数字，可落在个体头上，就是一个二十多岁司机第一次看见黄灯时的瞳孔地震——那种“我落后了”的真实感，比任何统计图都锋利。
有人把大桥亮灯的照片发在社交平台，评论区一片“祖国威武”。
可真正威武的，是副驾那只递水的手。
没有口号，没有宏大叙事，只有“你刹车踩重了，我帮你松一松”的小动作。
两个国家之间最结实的连接，不是钢梁是体温。
听说朝鲜现在也开始装修房子了，中国壁纸销量翻了两倍。
有人调侃：朝鲜人民终于用上了我们 2005 年的花色。
话有点损，却透着“日子在往前走”的味。
下次再遇到新手上路的小伙，估计还是会紧张，但黄灯不再像外星信号，而是日常提醒：该加油门还是该收一收，生活总有第三条路可以选。
故事结束在鸭绿江中间那条看不见的分界线。
货车尾灯一闪一闪，像在说“谢谢”。
中方大哥站在原地挥手，动作不大，像给老朋友关门——轻一点，怕把里面的梦震碎。
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