本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，具体信息来源已赘述在文章结尾。
文/编辑 乐乐
“家人们，在云南高速上被宰了啊！”
2026年春节期间。
广东游客陈先生的遭遇引发了全网热议。
谁能想到，一场满怀期待的云南自驾之旅。
会因为一次意外爆胎，变成一场层层被坑的糟心遭遇。
高速拖车4公里要价1400元。
补个轮胎直接要价1700。
更可怕的是，涉事这个拖车公司还是交警帮忙叫的？
车主发视频维权却被拖车公司公开威胁？
一个小小的拖车公司凭什么这么“嚣张”？
交管部门介入后，事情的最新进展又是如何呢？
爆胎求助，4公里被宰1400元
2026年2月21日，大年初五。
广东潮汕车主陈先生带着家人和朋友。
正沿着高速赶往丽江，满心都是对彩云之南的向往。
可就在距离挖色收费站不到4公里的地方。
一声刺耳的“砰”声突然响起，车辆瞬间失控——爆胎了。
事后陈先生回忆起当时的场景，仍心有余悸。
高速上车流很大，前不着村后不着店，手里也没有救援电话。
他本想自己换备胎，却被路对面的巡逻交警拦下。
得知车辆爆胎无法行驶后，交警也十分热心，帮忙联系了正规的高速救援拖车。
那一刻，陈先生心里满是感激。
可谁也不会想到，交警牵头的救援，会成为一场宰客闹剧的开端。
十几分钟后，一辆印着“保通救援”字样的拖车匆匆赶来。
两名身着统一工装的工作人员下车后。
二话不说就开始将故障车辆往拖车上装。
陈先生主动上前询问：“师傅，请问拖到附近的收费站，大概要多少钱？”
工作人员头也不抬，随口甩出一句：“1500块。”
陈先生当场愣住，反复确认：“不到4公里的路，怎么可能要1500块？”
面对陈先生的质疑，工作人员态度十分傲慢。
“不管距离远近，我们公司统一就是这个收费标准。”
夜幕慢慢落下，气温一路走低。
车里的老人和孩子早已冻得浑身发抖。
陈先生把心头的火气硬生生压了下去，耐着性子和对方谈价钱。
来来回回磨了半天，对方总算松了口，答应少收100块。
可望着拖车渐渐开远，他心里的憋屈非但没散，反而越积越重。
他本身就是做二手车的，高速拖车的行情再清楚不过。
正常来说，高速拖车10公里以内，费用顶天也就300块。
就算是夜间救援允许上浮20%，也绝对超不过360元。
可他这一单被收了1400元，差不多是正常价格的近四倍。
可他万万没想到，这仅仅是连环坑的第一步。
连环陷阱，修车比拖车更“坑爹”
到了挖色收费站，天色已经有点晚了。
陈先生只想赶紧上路。
便请拖车司机帮忙介绍个补胎的。
司机拍着胸脯保证，说认识个师傅技术好、收费实在。
只要先交300元定金，人马上就到。
一心想早点解决问题的陈先生没多想，当场就把钱转了过去。
可这一等，就是一个多小时。
他一遍遍打电话，对方要么不接，要么随便搪塞。
到最后直接挂断，彻底失联。
一直熬到晚上七点多，对方才发来一条短信：
“来不了了，定金24小时内退你。”
可直到这件事被曝光，那300元定金，陈先生一分钱都没拿回来。
天完全黑透，一家老小又冷又饿，几乎走投无路。
陈先生只能再想办法，好不容易联系上一家维修店，对方却直接说轮胎补不了，只能换新的。
一开口就要价1780元，还得先付900元定金。
明知不对劲，但为了家人，他也只能硬着头皮答应。
谁知道，维修师傅又是磨磨蹭蹭一个多小时才赶到。
把轮胎拆下来后，又借口店里忙，要拉回店里更换。
一来一回又耽误了大半个钟头。
等终于换好胎。
陈先生结清880元尾款时，对方竟莫名其妙退了他50元。
还说是 “介绍费”。
事后陈先生托朋友查了同款轮胎的成本价，当场气得浑身发抖：
市面上正常售价才三百多块，他却被宰了1780元，价格翻了将近六倍！
就因为一次小小的爆胎，从天价拖车到黑心换胎。
前前后后，他一家人被连环坑走近3000元。
舆论炸锅：揭开高速救援的遮羞布
回到住宿的地方，陈先生越想越憋屈。
他不是心疼这3000块钱，而是气愤这种明目张胆的宰客行为。
更害怕这种行为可能会坑害更多前来云南旅游的游客。
当天晚上，他熬夜整理了所有证据。
将自己的遭遇发布到了社交平台上。
果不其然，这条视频几个小时内就引爆全网。
评论区瞬间被网友的怒火淹没。
有网友直言：“这哪里是拖车，这是‘抢劫’！4公里1400元，比坐飞机还贵”。
还有网友分享了自己类似的遭遇，晒出自己的拖车账单，吐槽云南高速救援的收费乱象。
随着舆论的持续发酵。
当地文旅、交通部门的官方账号也被网友们的质疑和指责刷屏。
面对汹涌的舆论，涉事的拖车公司终于有了回应。
可他们的回应，不仅没有平息舆论，反而让网友们更加愤怒。
记者联系上该公司工作人员，询问4公里收费1400元的依据时。
对方先是含糊其辞地说“我们起步价是400元”。
可当记者进一步追问，起步价之外如何计费、1400元具体由哪些费用构成时。
对方却始终不愿正面回应，前言不搭后语。
眼看无法自圆其说，工作人员干脆翻脸不认人，矢口否认：
“那不是我们公司拖的车，是外面的临时工干的，和我们公司没关系。”
这番“甩锅”的说辞，简直漏洞百出。
陈先生手里的转账记录、联系电话，都能明确指向该公司。
这种自欺欺人的说法，只能让人觉得可笑又可气。
更让人无语的是，有记者多次拨打云南交投集团的公开电话。
想要核实高速救援的收费标准和调配流程，可电话始终无人接听。
此时的舆论，已经不仅仅是针对这一家拖车公司。
更是指向了高速救援行业的监管漏洞。
明明有明确的收费标准，为何不良商家敢明目张胆地漫天要价？
明明是交警牵头联系的救援，为何会出现“临时工甩锅”的情况？
监管部门的缺位，到底给了这些不良商家多少可乘之机？
求删退钱、隐晦威胁，车主硬刚拒和解
舆论愈演愈烈，涉事拖车公司终于慌了神。
他们一改之前傲慢、推诿的态度。
主动联系上了陈先生，想要“私了”此事。
提出只要陈先生删除所有曝光视频，并且不再追究此事，不再接受媒体采访。
他们就立刻退还1400元的拖车费，甚至可以额外补偿他几百元的换胎损失。
负责人还隐晦地暗示陈先生：
“大家出门在外，多一事不如少一事。
事情闹大了，对你也没什么好处。”
可陈先生却当场就强硬地拒绝了对方的要求。
同时明确表示，要求涉事拖车公司公开道歉，并接受相关部门的调查和处罚。
否则他会一直坚持曝光，直到事情得到公正的处理。
陈先生的这番“硬刚”表态，瞬间收获了全网网友的点赞和支持。
更让网友坐不住的是。
顺着车牌号往下扒，竟发现了一张看不见的关系网。
那辆“保通救援”的拖车，反复出现在多家汽修店的工商注册信息里。
而这几家修理厂的法人代表，名字换了好几个，却绕不开同一个家族的姓氏。
更耐人寻味的是。
有眼尖的网友发现，其中一家修车铺的店面，就开在清障队的停车场。
这就解释了为什么陈先生会被“连环宰”。
拖车公司和某些黑心修理厂，很可能早就形成了心照不宣的利益链条。
拖车师傅把人拉到指定地点，修理厂负责“磨刀霍霍”，最后双方分账。
可怜的只是那些抛锚在路上的外地车主，叫天天不应，叫地地不灵。
交警介入：彻查到底，监管发力守底线
在舆论的持续推动下。
2月24日，大理州交管支队高速公路四大队正式介入此事。
明确表示：一定会彻查到底，绝不姑息任何违规违法行为。
工作人员还表示。
目前他们已经约谈了涉事公司的相关负责人。
要求该公司立即停止所有违规收费行为，配合核查工作。
如实提供相关收费记录和调配记录。
同时，他们也在全面排查辖区内所有高速救援公司。
重点核查收费标准是否公示、收费流程是否规范、是否存在漫天要价、宰客等违规行为。
一旦发现问题，将依法从严处罚。
截至2月26日，交警部门的核查工作仍在紧张进行中。
虽然尚未公布最终的核查结果，但已经让网友们看到了希望。
正气长存：维权不妥协，公道终会来
一场4公里1400元的天价拖车闹剧。
看似是一起偶然的宰客事件。
实则揭开了个别高速救援行业违规宰客的遮羞布。
而陈先生“不要退款、只要公道”的坚守。
不仅是为自己维权，更是为千万游客守住了出行的底线。
云南作为我国著名的旅游省份。
有着得天独厚的自然风光和深厚的民族文化。
吸引着无数游客前来打卡。
可近年来，个别宰客事件的发生，让云南的旅游口碑受到了不小的影响。
其实，绝大多数云南人都是热情好客的，绝大多数商家都是诚信经营的。
只是个别不良商家的违规行为，让整个云南的旅游形象背了锅。
此次交警部门的介入，让我们看到了整治乱象的希望。
我们相信，在舆论的监督和官方的彻查下。
此次天价拖车事件一定会得到公正的处理。
正义或许会迟到，但绝不会缺席！
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