2025年全球车企销量TOP10榜单出炉，丰田、大众、现代、通用稳居前四，Stellantis以逾540万辆守住第五，比亚迪、上汽、吉利三家中国车企上榜且排名均提升，日产跌出前十。

业内人士指出，销量排名直接反映车企的消费市场即时实力，涵盖产品竞争力、用户口碑、品牌影响力及市场策略有效性，2025年榜单核心看点在于中国车企强势崛起与日系品牌分化加剧，丰田仍是“六边形战士”，但本田、日产承压明显。

比亚迪以460.2万辆全年销量稳居中国车企榜首，纯电动车型销量225.67万辆，同比增长27.86%，首次超越特斯拉登顶全球纯电销冠，海外销量达105万辆，同比大增145%。上汽、吉利分别力压福特与本田，吉利总销量连续五年增长，首次突破400万辆，上汽海外销量107.1万辆，同比增长3.1%。

中国车市全球份额持续提升，2025年达到35.6%，较2024年增长1.4个百分点，11月曾回升至40%高位。财政部数据显示，2025年汽车以旧换新超1150万台，新能源汽车占比近60%，以旧换新和报废更新补贴政策成为推动中国车企上榜的重要因素。

中国汽车工业协会数据显示，2025年汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年全球第一，新能源汽车产销量超1600万辆，国内新车销量占比超50%，汽车出口超700万辆跻身世界第一，其中新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍，中国品牌乘用车销量占比接近70%。

大众集团全球CEO奥博穆随德国总理访华时表示，中国不仅是销售市场，更是创新策源地和技术合作伙伴，在电动出行、软件、人工智能和电池技术等领域正以全球领先速度引领发展并塑造行业标准。（财联社）