学我者生，似我者死。你永远不可能用华为的方式打败华为。

“人因为痛苦而改变，人因为受益而坚持”，理想汽车创始人李想曾提到问界M7和理想ONE的竞争，以及学习华为的原因，“我们从来没有遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力……一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，我根本就睡不着觉，我们能力实在太差，面对人家很基础的出招就崩溃了。”

在竞争中学会竞争。知己知彼百战百胜。李想下决心大力学习华为，他买了很多关于华为的书，请来一些有华为背景的高管，学习华为的矩阵组织，引入华为的制度流程。

“我们惊奇的发现，我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前就解决了，甚至二十年前就解决了。学！学！学！”

但经过3年左右的学习后，李想的认知变了，“过去三年，我们错误地尝试用职业经理人模式管理公司。这套体系不符合当下动荡的市场，更不符合理想的基因。”

这也有道理，毕竟英伟达和特斯拉等科技企业都是创始人模式，这是一种非常有战斗力的模式。

努力学习却变成了越来越差的自己，那么理想学华为失败了吗？

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从销售数据、销量下滑来看，好像是失败了，但这跟学华为有真正的因果关系呢？

其实理想汽车和华为公司本来就是两家不同文化基因的企业，照搬肯定是不行的，制度流程和方法论再好也需要企业文化的适配。

比如当年华为学IBM有“削足适履”的决心，经过好几年的努力才真正把老师的学问融会贯通，脱胎换骨没有那么容易。

理想曾保持了领先，但新能源汽车领域竞争太激烈了，零跑、蔚来、问界、小鹏等竞争对手也都在快速进步，在这种你追我赶的态势中，谁能一直独占鳌头呢？

所以理想的问题跟学习华为没有直接关系，销量的问题更多是内因和外因的共同作用，把责任归咎于学习无疑是一种推卸。

在企业界类似的例子很多，有些老板还是成败结果论的思路，有一种“外来的和尚好念经”的势利心，总觉得请个什么高手、学成功者的方法论就能让自己出类拔萃，这其实是懒惰。