因语音指令误触发关闭大灯功能，导致车辆失去照明并撞上护栏，近日，一名车主驾驶领克Z20夜间在高速行驶时发生事故引发关注。领克最新回应称，企业已完成语音控制逻辑优化，并推送系统更新。目前，车辆在行驶状态下无法通过语音关闭大灯，仅可手动操作，以降低误触发风险。从过往智能汽车误触控、语音识别误判案例看，人机交互设计中的“功能分级与场景限制”是底线安全逻辑。涉及核心行车安全的控制项，应默认具备更高的误触发防护等级。事件也再次提醒车企，智能化便利不能以牺牲安全为代价。

编辑: 游玮

责编: 张蕴昆