据英国媒体报道，巴拿马政府强制收回长和系旗下运河港口资产后，长和系随即启动英国核心电网业务处置工作。两项重大资产调整在时间上紧密衔接、决策流程高效快捷，不仅引发资本市场广泛关注，更推动业界深入探讨跨国企业海外资产安全边界及全球投资格局的深层变革。作为长期深耕欧洲公用事业领域、全球化布局港口业务的龙头企业，长和系的上述举措，既是对海外突发风险的快速响应，也清晰勾勒出地缘博弈升级背景下中国跨国企业海外布局的优化调整路径。
当地时间2月23日，巴拿马政府以“保障公共利益”为由，通过行政强制手段接管长和系运营近30年的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，单方面终止双方签订的特许经营协议，对港口员工实施限制措施并强制驱逐运营团队。早在2月3日，长和系旗下相关主体已就该事件，依据相关契约及国际仲裁规则发起国际仲裁，索赔金额达20亿美元，依法维护自身合法商业权益。
时隔数日，长和系旗下长江基建、电能实业、长实集团联合发布公告，宣布将英国电网运营商UK Power Networks 100%股权出售给法国能源企业Engie旗下子公司，交易对价约105.48亿英镑（折合港元超1100亿），实现对英国核心公用事业资产的全面清仓，该举措被市场解读为长和系对海外资产风险进行全面评估后的果断处置。
英国电网业务是长和系欧洲资产布局的核心支柱，其运营的UK Power Networks覆盖伦敦及英格兰东南部等关键区域，服务约850万家庭及企业用户，电网线路总长度达19.2万公里，系全球资本市场公认的低风险优质资产。自2010年长和系完成相关资产收购后，通过精细化运营实现资产价值稳步增值，此次出售该资产的投资收益率超80%，其中长江基建、电能实业、长实集团预计将分别获得约145亿港元、107亿港元、84亿港元的投资收益。本次交易采用全现金、全额股权出售模式，未保留任何存量权益，充分彰显了长和系决策的坚定性及对区域投资风险的重新研判与估值。
巴拿马港口被强制接管，是长和系启动海外资产战略转向的关键触发因素。该两座港口（巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港）依托巴拿马运河的区位优势，已持续运营近30年，2025年合计处理集装箱377万个，占巴拿马港口系统总吞吐量的38%，其特许经营权原已续约至2047年，具备明确的长期商业价值。此次巴拿马政府的强制接管行为，严重违背商业契约精神，暴露了外部势力（主要为美国）影响下的主权风险与政策不确定性。
据当地中国商户反馈，港口接管已导致中国发往巴拿马的货物出现明显延误，码头拥堵问题进一步推高物流成本与运价；同时，巴拿马民众对该决策普遍持反对态度，认为其将对本国经济造成重大损失。该事件为长和系敲响风险警钟，推动其加快排查全球高风险区域资产敞口，进一步优化整体资产布局结构。
自特朗普政府推行单边主义政策以来，全球范围内契约执行公信力、产权保护可靠性持续下滑，倒逼跨国企业优化调整投资策略。出售英国优质电网资产，可为长和系回笼超1100亿港元现金流，为其后续布局低风险投资领域、强化核心业务竞争力、提升股东回报水平提供充足资金支撑，这与长和系近年来持续优化资产结构、聚焦核心业务的战略导向高度契合。结合长和系2025年中期报告数据显示，集团具备充足的资产规模与稳定的现金流储备，为此次重大资产调整提供了坚实的基础保障。
长和系的此次海外资产调整，折射出全球投资逻辑的深刻变革：以往被视为“避风港”的基础设施类资产，其安全属性正被重新审视，契约精神、产权保护力度、政策连续性已成为跨国企业投资决策的核心考量因素。当前，欧美国家外资安全审查标准持续收紧，部分国家甚至通过立法手段将不合理资产征收行为“合法化”，导致跨国企业维权成本大幅攀升。
在此背景下，中国企业跨境投资将更加注重风险分散、区域布局均衡及投资条款的合规性与保障性，国际投资规则的完善性与争端解决机制的有效性愈发凸显。长和系的战略调整，为我国其他跨国企业应对海外地缘政治风险、优化海外资产布局提供了可借鉴的实践样本，同时也印证了我国正不断完善企业海外经济利益保护体系，助力中国企业在复杂多变的国际环境中稳健运营、行稳致远。
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