“喝酒不开车，开车找代驾”早已成为共识，但如果代驾途中车辆突然故障，维修费该谁买单？近日深圳南山法院审结的一起案件，给出了颠覆很多人认知的答案——车主索赔被全额驳回！这背后的法律逻辑，每个车主都该仔细看清。
事情要从一次普通的代驾服务说起。车主杨某饮酒后通过A平台下单代驾，司机邓某接单后正常行驶。途中邓某突然发现车辆异常，仪表盘故障灯亮起，第一时间向杨某报告。杨某却不以为然：“先开回家再说”。即便邓某提出反对，杨某仍授意靠边停车重启。重启后故障灯暂时熄灭，可没开多久，车辆又出现动力减弱、车身抖动、空调失灵等问题，最终只能靠边报警，拖车送修。4S店检修后给出水管爆裂、气缸断火、发动机过热等故障结论。
杨某认为，代驾司机明知车辆故障却未及时停车，继续行驶导致损坏加重，代驾平台A公司和司机所属的B人力资源公司理应赔偿。但两公司均拒绝担责：A公司称代驾业务由B公司独立经营，自己并非适格被告；B公司则拿出全程录音佐证，司机已及时提示故障并反对继续行驶，是杨某执意指令导致后续结果，且车辆已行驶10万余公里，故障源于自身问题，与驾驶操作无关。
法院审理后最终判决：驳回杨某全部诉讼请求。这一结果让不少车主疑惑：代驾期间车出问题，难道代驾就不用负责？
其实关键在于责任划分的法律依据，这几个核心法条必须搞懂：
《民法典》第1191条：用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。但前提是“工作人员存在过错”——本案中无证据证明代驾司机操作不当，因此B公司无需担责。
《民法典》第929条：代驾服务本质属于委托合同，受托人（代驾司机）应按照委托人（车主）的指示处理委托事务，同时负有“善良管理人”的注意义务。本案中司机已履行提示、反对义务，听从车主明确指令行驶，符合合同约定，不构成违约。
过错责任原则：侵权赔偿需满足“过错、损害结果、因果关系”三个要件。本案车辆故障源于自身潜在问题，与代驾行为无直接因果关系，且司机无过错，因此不构成侵权赔偿。
法官特别强调：使用代驾不等于转移全部风险！并非只要车辆在代驾期间出问题，代驾就必须赔偿。实践中责任划分主要看这三点：
若故障是车辆自身老化、潜在问题导致，责任由车主自行承担；若代驾司机存在操作失误、违章驾驶等过错导致损坏，由代驾公司或司机承担相应责任；代驾司机是否尽到提示注意义务、车主是否发出明确指令，会直接影响责任认定——本案中司机已充分履行提示义务，车主清醒状态下的指令具有约束力，代驾听从指令不构成过错。
这起案件也给车主和代驾行业提了醒：车主享受代驾便利时，不能忽视自身对车辆状况的注意义务，发现故障应理性判断，而非强行指令继续行驶；代驾司机则需做好上车前车况检查，全程留存录音、行车记录等证据，发现异常第一时间提示并留存沟通记录，谨慎执行车主合理指令，对明显危险指令可拒绝并留存依据。
代驾的核心是“安全驾驶送达”，而非“车辆故障兜底”。明确双方责任边界，既保护车主合法权益，也保障代驾行业的正常发展，毕竟权责对等才是公平正义的应有之义。
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