（来源：廊坊日报）

转自：廊坊日报

从线路布局来看，廊坊进京定制快巴的覆盖范围不断拓展、网络持续加密。2022年7月，廊坊北三县至北京通勤定制快巴率先开通，标志着廊坊跨省通勤迈入一体化、便捷化新阶段；2023年9月和12月，廊坊主城区、固安至北京以及永清至北京的通勤定制快巴相继投运，进一步完善中部片区通勤线路；2026年1月，霸州至北京通勤定制快巴启动试运营，填补了南部片区跨省通勤定制服务的空白。

截至目前，我市已开通进京方向通勤定制快巴主要干线7条、支线35条，投入运营车辆79辆，日均运送乘客8000余人次，累计运送乘客超350万人次，覆盖北京国贸、望京、十里河、宋家庄、亦庄、丰台总部基地等重点区域，成为服务京津冀交通一体化、保障双城通勤的骨干运力。

线路扩容的同时，服务品质也在同步升级。记者了解到，所有通勤定制快巴均安装了人脸识别设备、座椅充电接口和全程监控探头，既提升了出行安全性，也增强了乘坐舒适度。乘客依托“京津冀定制快巴”微信小程序，即可完成票务查询、预约购票，从源头保障“一人一座”，彻底告别拥挤和无座的困扰。

差异化的站点布局，更是让通勤效率大幅提升。“这趟车去北京国贸，每天6点25分准时发车，先串联多个小区接人，再直奔北京，全程也就一个半小时。”2月25日清晨，在广阳区紫云轩小区等车的居民王佳佳说。记者在小程序上看到，“廊坊紫云轩小区—北京国贸”线路，在廊坊主城区设置了16个站点，方便居民就近上车；进入北京后则少停快跑，仅在十里河地铁D口、国贸两处设站，实现与北京地铁网的快速接驳，真正打通了通勤“快车道”。

便捷通勤的背后，离不开京冀两地的协同发力。近年来，京冀两地交通、公安等部门建立常态化协同联动机制，专门开设绿色通道，对新开通的定制快巴线路实行快速审批，日常站点优化只需备案即可。在相关部门支持下，通勤定制快巴可使用公交专用道，在小区、地铁口等关键点位灵活设站，并根据客流变化动态调整班次、发车时间，把便捷真正送到了通勤族的心坎上。

“我们将根据群众出行需求，持续拓展通勤定制快巴的覆盖范围，进一步加密线路网络、升级车载设施、动态优化调整站点，努力让群众跨省出行更高效、更舒心、更便捷。”廊坊市交通运输局综运科负责人蔡辉表示，未来将持续深化京津冀交通一体化合作，让双城通勤之路更通畅。