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2026年，我局将继续以“全面争标杆、做典范”的姿态和敢打必胜的状态，聚焦“1310”工作任务，不断地增强机遇意识、主城意识和空港意识，结合实际谋划了2026年工作，现将工作计划汇报如下：

一是持续推进民生项目建设。我局2026年谋划的项目为：采留线（万潘线至小伍龙村北段）中修工程。该项目计划对采留线（万潘线至小伍龙村北段）进行中修罩面，施工总里程4.6公里，项目估算总投资791万元，计划使用省燃油税转移支付资金。项目建成后，可提高采留线整体通行水平，延长道路使用寿命，更好的服务农村产业升级，带动周边村街经济发展。

二是深化路域环境整治行动。为进一步提高辖区路域环境治理力度，对区管国省干线及县级公路路域环境实施整治行动，强化日常保洁、修复公路病害、整修路肩边沟、维护附属设施、排查清理垃圾、管护绿化苗木、治理侵犯路产路权行为，打造畅安舒美绿的道路通行环境。

三是加大招商引资工作力度。为推动区域发展，以 “全员抓招商” 为导向，今年以来精准对接资源，聚焦北京、天津等重点区域，针对河北高速环京（廊坊）交通枢纽智慧物流园、中科院新一代生物芯片、新能源物流车智慧服务生态港等4 个对接项目，成立专项小组，定期沟通，动态更新项目台账，加强部门协同，为项目提供 “一站式” 服务，力争 4 个项目尽快落地，为广阳区发展注入动能。

四是逐步推进“十五五”规划项目落地。极配合省、市交通主管部门做好对接工作。

①争取105国道北段接养（北京界至石庄户段）。105国道北段，全长6.2公里，北起万庄镇三小营北京界，南至万庄镇石庄户村，为市交通运输局依托新机场高速PPP方式建设的高速连接线道路。该道路已于2018年开始开工建设，2020年具备通车条件，2024年10月与北京正式联通。为争取国家资金按照国道标准落实该路段正常的养护工作，自2023年起我局与省厅、市局和项目公司多次进行对接，经过多方协调努力，目前已将全部资料递交省交通运输厅，通过后预计年底前可纳入国家路网系统，明年可列入下达养护资金。

②积极谋划105国道南段接养工作（石庄户至九州连接线段）。105国道南段，路线全长6.3公里，起点位于万庄镇石庄户村，向南延申至现有的廊涿高速九州连接线西端，该项目目前正处于建设状态，该路线市交通运输局2022年开工建设，目前完成路面摊铺路段约5公里，剩余工程量受拆迁影响预计2026年可完成，经我局与省市交通主管部门联系，全路段已列入105国道交通路网，通车后争取可移交我局接养。

③争取礼贤连接线（穿越临空区段）接养。京台高速礼贤连接线路线全长9.9公里，其中穿越临空区段2.9公里，市交通运输局2020年开工建设，2023年建成通车。我局多次联系市交通运输局，计划将该路段的管养权移交。目前主要存在的问题有两点：一是该路段地处临空区范围内，与临空区公共服务管理权限有交叉，我局建议由我局负责道路的整体保畅、养护、维护工作，日常保洁工作由临空区负责。二是该路段土地证未办理完成，需后期予以完善。

五是增强安全保障能力。完善安全监管和应急保障体系，切实增强交通运输应对自然灾害突发事件的反应能力。落实企业安全生产主体责任，继续深入推进企业安全生产标准化建设和风险管理，积极落实“安全生产风险管控和隐患排查”工作，推动实施交通运输企业“安责险”落实，强化交通运输运营安全管理。严把交通运输行业从业人员资质准入关，加强安全管理职业资格制度建设，建立健全安全生产培训教育体系。完善交通运输安全生产法律法规和政策标准体系，开展社会公众交通运输安全生产知识宣传教育活动，增强公众安全意识。


来源：广阳交通运输

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