2026年2月25日,德国总理默茨落地北京。

他是今年第四位访华的欧洲领导人,排在法国、英国、加拿大后面。六周前,他的亚洲首站选了印度。

一个年贸易额2518亿欧元的最大贸易伙伴排在后面,一个贸易体量只有零头的国家排在前面。

这个顺序,就是问题的全部。

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其实都不用多说什么,单看默茨访华带回的合作成果,就能直观感受到“来晚了”。

这次访华,默茨带着30位德国各行业龙头企业负责人随行,声势浩大,最终双方签署了5份合作文件,涵盖绿色转型、海关、体育、媒体等领域。

看似不算少,但只要和前面访华的英法、加拿大一对比,差距就立刻显现出来,这份“迟到的合作”显得格外被动。

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今年1月,加拿大总理卡尼访华,成为中加关系“破冰”后的重要里程碑,双方直接签署了8份合作文件,核心是《中加经贸合作路线图》。

这是两国经贸史上首份高水平合作文件,明确了28条合作举措,覆盖农业、清洁能源、金融等8大领域,甚至给中国电动汽车争取到了每年4.9万辆的关税优惠配额,实打实给两国企业和民众带来了好处。

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紧接着,英国首相斯塔默时隔8年访华,更是带回了12项政府间合作文件,涵盖经贸、农食、金融、人工智能等多个领域。

中方直接将英国威士忌进口关税从10%降至5%,还启动了中英公民30天互免签证的磋商,重启了中断多年的高级别安全对话。

要知道,英国随团的62位工商领袖中,有19家中小企业是首次获得中方准入资质,相当于直接打开了中国市场的新大门。

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再看德国,作为世界第三大经济体,作为中国在欧洲最大的贸易伙伴,默茨带着宝马、奔驰、西门子这些巨头企业的CEO来访,

但最终签署的文件里,排在前面的竟然是动物疫病防控、乒乓球体育交流这类非核心领域的合作。

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不是说这些合作不重要,而是对于迫切需要中国市场支撑的德国企业来说,这样的成果远远不够:

那些CEO们千里迢迢赶来,想要谈的是电动汽车、高端制造、生物医药等领域的深度合作,想要解决的是供应链稳定、市场准入等实际问题。

可这些核心诉求,大多没有得到明确的落地回应。

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德国工业联合会的尼德马克在出发前就公开喊话,要求默茨在北京直面产能过剩、关键矿产出口管制等核心问题,给总理列了一张明确的“任务清单”,可最终大多落空。

为什么会这样?答案就藏在六周前默茨的印度之行里,藏在“先印后华”这个被德国专家痛批的错误顺序里。

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六周前,默茨的亚洲首站选在了印度,抵达时还受到了印度方面的高规格接待,凌晨抵达就有仪仗队迎接,和印度总理莫迪坐在敞篷车上放风筝,留下了看似“亲密无间”的外交合影。

当时德国政府还高调宣称,这次访问是“战略转向的关键一步”。

核心目的很明确,就是想通过加强与印度的合作,对冲所谓的“对华依赖”,甚至想把印度打造成替代中国的供应链合作伙伴。

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为了实现这个目标,默茨访印时也带了25家德国大型企业的负责人,还抛出了价值80亿美元的潜艇制造协议,承诺向印度转让先进的潜艇技术,试图通过贸易加军工的方式,和印度深度绑定。

可理想很丰满,现实却狠狠打了脸,这场看似风光的访问,并没有给德国带来多少实际好处,反而让德国错失了与中国合作的最佳窗口。

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我们不妨用数据说话,最直观的就是贸易体量的差距。

根据权威统计,2025年中德货物贸易进出口额达到了2518亿欧元,中国时隔一年重新成为德国最大的贸易伙伴,其中机电产品进出口就占了70.8%,汽车及其零配件进出口更是达到1315亿元。

德国的汽车、机械、化工等支柱产业,早已离不开中国市场——德国企业在中国的投资额高达1000亿欧元,远超对其他国家的投资规模。

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而德印之间的贸易额呢?2025年只有310亿欧元,还不到中德贸易额的七分之一,印度在德国的贸易伙伴里,只能排到第23位。

更关键的是,印度根本承接不了德国的产能需求,虽然印度有庞大的人口,市场潜力看似不小,但它的基础设施不完善、供应链不成熟,营商环境也远不如中国,德国企业想在印度快速发展,难度极大。

正因如此,德国中国问题专家桑德施奈德才会直言:“我们犯了大错,默茨总理不该先去访问印度,再迟迟来中国。”

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可能有人会问,默茨为什么非要先去印度,再访中国?其实除了想“借印御华”的战略误判,还有一个意外因素打乱了节奏。

早在2025年10月,默茨就计划完成首次访华,当时安排外长瓦德富尔先行“打前站”,可瓦德富尔在访华前夕妄称德国“自行决定一个中国政策的实施方式”,触碰了中国的核心利益,导致访华行程被临时取消。

这次取消不仅让中德关系陷入低潮,也让默茨的访华计划被彻底打乱,最终被动地将亚洲首站改成了印度,还把这个被动的顺序,包装成了“主动的战略选择”。

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可国际政治不奖励迟到者,也不宽容战略误判。

在默茨犹豫拖延的这几个月里,其他西方大国早就抢先一步,抓住了与中国合作的机会。

英法加三国抢先访华,锁定了大量合作项目,抢占了谈判先机,等默茨终于来到北京时,很多优质的合作机会已经被其他国家抢走,谈判空间被大大压缩,这就是“迟到”的代价。

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德国专家的痛惜,本质上是对德国外交摇摆不定的不满。

后默克尔时代,德国在大国博弈中一直很犹豫,既想维持和中国的经贸合作,毕竟这关系到德国的经济民生和就业,又想迎合美国的压力,在对华问题上摆姿态、唱高调。

这种“两边都想讨好”的想法,最终导致德国在外交上频频出错,错失了一次又一次发展机遇。

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这次默茨访华,中方明确表示,愿以此访为契机,同德方一道开启中德关系新篇章,双方也同意延续并充分发挥中德政府磋商机制等机制性对话作用,妥善解决彼此关切。

这对于德国来说,无疑是一次弥补过错的机会。

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说到底,中德合作不是选择题,而是必答题。

中国作为世界第二大经济体,德国作为第三大经济体,两国的合作不仅关系到两国人民的福祉,也能为变乱交织的世界注入稳定性与正能量。

所谓的“对华脱钩”“借印御华”,都是不切实际的想法,只会让德国自己错失发展机遇。