（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

厦金“小三通”客运航线是两岸往来的“黄金通道”。据厦门海事局统计，自2月2日春运开启至2月27日，厦金“小三通”客运航线共开航614艘次，累计运送旅客超14万人次。

自2001年1月2日首航以来，厦金“小三通”已通航25周年，累计运送旅客超2350万人次。25年，对于一个婴儿而言是成长，对于一条航线来说则是成熟。沿着厦金“小三通”这条黄金通道，两岸交流持续从“通”向“融”迈进，它用2350万人次的往来，书写了两岸交流的生动篇章；以“海上公交化”的航行，架起了跨越海峡的亲情之桥。

打通“便利道”

让发展更协同

2001年1月2日，“太武”轮载着台胞从金门驶向厦门，开启了两岸“小三通”的破冰之旅。25年来，随着两岸交流日益密切，厦金“小三通”持续优化升级，单程航时缩短至20至30分钟，成为连接两岸最便捷的海上通道。

厦金“小三通”客运航线凭借“安全、经济、便捷”的优势，成为两岸经贸合作的“加速器”。2023年复航后，每日航班逐步加密，2025年增至24个班次，实现两岸“公交化”便利往来。运营船舶从普通客船迭代升级为高速客船，呈现船龄新、高端化、大型化的发展趋势，为旅客提供更舒适、更安全的乘船体验。

2月2日，为期40天的春运正式启动，厦门五通客运码头候船大厅内人头攒动。大红的灯笼、精致的中国结、以马为元素的装饰等，让整个候船大厅洋溢着浓浓的节日氛围。

台胞王晓东准备乘坐厦金航线到金门，再到台湾本岛。“候船大厅的装饰很喜庆、吉祥，让人感觉很温馨、热闹。乘坐厦金航线很便捷，航班多、通关快，就像坐公交车一样。”

厦金航道从最初的自然航道，升级为专属航道；从最初约1小时的航程，到如今不足30分钟的海上航行时间，航线的综合优势持续构筑两岸协同发展新格局。

为满足不断增长的客流需求，五通客运码头先后完成三期建设，建设规模从一期的1艘80米趸船、7000平方米候船楼，扩大至如今三期的3艘趸船、约10.3万平方米候船楼，年旅客吞吐量可达350万人次。

依托航线中转“海空联运”，厦门可连接全国约100个城市，金门可连接台湾6个航点，中转成本仅为直飞的1/2，大幅降低了两岸企业的物流与人员往来成本。台商借助航线频繁往返两岸，开展投资兴业；两岸中小企业通过“海空联运”拓展东南亚市场。这条航线俨然成为台胞台企经贸合作“便利道”，五通客运码头也成为台胞台企来大陆的“桥头堡”，为福建“两岸融合发展示范区”建设注入动力。

织密“连心网”

让团圆更可期

1月2日，厦金“小三通”通航25周年活动在五通客运码头举行。活动通过历史影像、亲历者讲述等形式，生动再现了两岸“黄金通道”的发展历程，吸引了过往旅客驻足观看、互动交流。

“最早的时候航班不定期，有时候10天才一班。现在班次变多、候船楼吞吐能力倍增，可见‘小三通’顺民心、合民意，深受老百姓欢迎。”作为当年参与推动“小三通”开通的“探路人”之一，厦门港口管理局港航管理处顾问林明坚驻足在活动影像展前，一张张老照片将他的思绪拉回了首航当天。“当时码头上，分离数十年的亲人紧紧相拥，泪流满面，久久不肯松手。这就是血脉相连，是时间隔不断、海水冲不散的那种。”

厦金“小三通”客运航线，不仅承载着台商的创业梦、两岸学生的交流梦，更守护着无数家庭的团圆梦。航线开通以来，累计开启379次“生命救助通道”，转运重症台胞、急重症孕妇等特殊旅客399人次，让“救命船”跨越海峡、传递希望；航线开通之初，有老兵与80岁姐姐在码头相拥而泣；复航之后一位大陆母亲抱着孩子激动喊出“终于回来了”，这些场景都成为两岸亲情最生动的注脚。

厦金“小三通”客运航线亦是两岸文化交流的“流动舞台”。五通客运码头每逢佳节都会开展闽南民俗活动，为进香团、戏团定制专项服务，让妈祖文化、闽南戏曲等两岸共有的文化根脉代代相传；海峡论坛、两岸企业家峰会等重大活动期间，专属嘉宾通道与服务保障，为两岸各界交流搭建便捷平台；两岸学生在码头依依不舍送行的场景，见证着青年一代的友谊与认同。这些丰富的交流活动，不仅让“两岸一家亲”的理念深入人心，更用“一针一线”织密了两岸血脉相通的“连心网”。

筑牢“安全堤”

让纽带更牢固

出行的路，连着发展的路；出行的脚步，丈量着国家的进步。

1月14日，距离厦金“小三通”客运航线每日船班由20班增至24班，已整整过去一年。一年来，厦金“小三通”客运航线实现安全与服务同步升级，厦门水上交通部门交出了一份扎实的“周年答卷”。

为保障航线安全运营，厦门海事局建立“问题清单+限期整改+闭环管理”工作机制，对运营船舶实施安全检查全覆盖，确保船舶“健康上岗”。同时，联合涉海部门开展常态化巡航与专项整治，清理碍航物，保障厦金“海上高速”畅通无阻。打造“30分钟应急保障圈”，通过开展定期演练、执行应急备班船制度、安排海巡艇24小时驻守等举措，全面提升协同救援效能与应急响应速度。

立足对台区位与职能优势，厦门水上交通部门聚焦融合发展所需、台胞台企所盼，聚焦两岸“小三通”复航保障、货运直航通关便捷等工作，着力探索海峡两岸融合发展新路的“厦门样板”。

厦门海事局统一优化单证与查验流程，推行全程网办服务，并开通绿色通道，对常规、定期及特殊航运按需分类快办、同类备案管理，全面提升口岸通行效率；厦门边检部门依托自主研发的智能通关服务系统实时发布客流提醒，在船班高峰时段实行连续通关验放模式，同时智能快捷通道、急转旅客保障通道、大件行李通道等便民通道将全时段开启，方便旅客即到即检、快速通关；厦门检验检疫部门进一步优化厦金航线船舶检疫管理模式，利用电子口岸平台，为出境船舶量身定制“自动申报自动批复”程序，实现“即报即放”，通关零等待……各部门筑牢水上交通“安全网”，让纽带更牢固。

厦门港口管理局相关负责人表示，站在25周年的新起点，厦金“小三通”客运航线将继续深化两岸融合：一方面，升级“科技海港”，推广智能通关与数字化服务，让两岸往来更高效；另一方面，优化通关流程，提升服务品质，助力打造厦金“半小时交通圈”和“一日生活圈”。厦金“小三通”航线将继续通过“六化”（船班公交化、船舶高端化、设施现代化、通关智能化、服务航空化、航线绿色化）运作，依托“近便利”台胞服务专区，助力台胞在厦安居乐业、扎根发展。