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（来源：锂电焦点）

2026年2月25日，宝马集团与宁德时代在北京签署合作谅解备忘录，宣布将共同开展“电池护照”跨境数据试点。此次合作旨在应对欧盟《新电池法》的合规要求，通过构建覆盖电池全生命周期的数字档案，实现原材料溯源、碳足迹核算等数据的跨境可信交互，为行业提供可复用的标准范式。

合作背景与核心内容

  • 政策驱动：欧盟《新电池法》规定，自2027年起，进入欧盟市场的动力电池必须配备“电池护照”，记录碳排放、材料来源等关键信息。此次合作是双方针对全球绿色贸易壁垒做出的前瞻性布局。

  • 试点内容：双方将围绕“电池护照”这一机制，探索电池从原材料、生产、使用到回收各环节的数据采集、共享与验证方式，重点解决跨国供应链的数据互通效率问题。

  • 战略意义：作为全球动力电池龙头与豪华汽车巨头的强强联合，此次试点不仅有助于双方应对欧盟合规要求，其成果还可能对全球电池数据规则制定产生影响，推动行业从“产能竞争”向“标准竞争”转型。

合作基础与未来展望

  • 长期伙伴关系：宁德时代与宝马集团的合作始于2012年，双方在电池生产、联合研发等领域积累了深厚信任。此次签约是双方长期合作的深化，也是应对全球行业变革的协同布局。

  • 未来应用：双方计划优先在宝马中国及欧洲车型的电池供应链中推进相关应用，通过协同降碳，系统性降低电动汽车整车碳足迹，将可持续发展合作提升到新水平。

《高压实密度磷酸铁锂材料》标准征集参编单位

标准将规范颗粒级配、二次烧结等核心工艺参数，明确压实密度目标，推动在相同体积内增加活性物质含量，减少因工艺差异导致的性能波动，提升量产良率。

进入2025年，高压密磷酸铁锂技术（第4-5代磷酸铁锂技术）路线正处于爆发的风口浪尖，市场热情高涨。高压密磷酸铁锂逐渐成为磷酸铁锂材料市场主流。究其原因：超快充电池对更高压密度磷酸铁锂材料的刚需，价格比传统磷酸铁锂材料高2000-3000元每吨。

由中国电子材料行业协会归口管理，中国电子材料行业协会电池材料分会负责组织工作的《高压实密度磷酸铁锂材料》标准，现面向行业征集标准起草（参编）单位，以期尽早高质量完成标准制定工作，共同推动产业发展。 标准范围：本标准规定了高压实密度磷酸铁锂材料的术语和定义，技术要求、试验方法、检验规则，标志、包装、运输等内容。

标准制定的意义：标准将规范颗粒级配、二次烧结等核心工艺参数，明确压实密度目标（如** g/cm³），推动在相同体积内增加活性物质含量，减少因工艺差异导致的性能波动，提升量产良率。推动行业先进工艺升级，支撑快充、超长循环等需求，增强安全性与可靠性，降低电芯制造成本。

标准参会咨询

电话：135-2104-0836（同微），010-68657783

联系人：曹 勇

来源：电池材料分会秘书 处