2026年春运已进入第29天。据交通运输部消息，预计3月2日（农历正月十四）全社会跨区域人员流动量为19967.0万人次，环比下降1.5%，较2025年同期增长6.7%。

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从各交通方式来看，公路出行依然是绝对主力。公路人员流动量预计达18363万人次，环比微增0.3%，同比增长6.4%，占当日总流动量的九成以上。其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计15265万人次，环比增长1.0%，同比增长6.5%；公路营业性客运量预计3098万人次，环比下降2.8%，同比增长5.9%。

铁路方面，当日客运量预计1315万人次，环比降幅较为明显，达20.8%，但同比仍增长11.5%。民航客运量预计227万人次，环比下降8.0%，同比增长4.6%。水路客运量预计62万人次，环比下降4.98%，同比下降3.3%。

综合来看，铁路和民航客运量环比均出现不同程度回落，而自驾出行保持平稳增长态势。值得注意的是，今年春运第29天的全社会跨区域人员流动量较2025年同期（18715.3万人次）高出约1252万人次，各主要运输方式同比均实现正增长，仅水路客运量略有下滑。

此前，国家发展改革委副主任李春临在国新办新闻发布会上表示，2026年春运全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，预计创历史新高。从已公布的数据看，春运前半程客流保持较高水平。据中国国家铁路集团有限公司披露，2月2日至2月26日，全国铁路春运期间已累计发送学生旅客655万人次，较去年同期增长5.2%，学生返校客流构成了节后铁路运输的重要组成部分。

随着元宵节临近，春运即将步入收官阶段，预计短途探亲及返程客流仍将维持一定规模。

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本文源自：市场资讯

作者：观察君