在下周三，《坦克世界》就要正式上线2.2版本了。这次更新最重要的内容当属要上线的10个新技能，如何最大程度的将它们与现有的技能结合，事半功倍，将成为版本更新后一段时间的重点。
在这里我也结合一下新技能的描述与已实装的技能，介绍一下可以组合使用的技能。先来给大家看一下新登场的十个技能，它们被均匀分配给了五个职业。
比如说车长这次新增的以寡敌众和保持警惕技能都可以提升乘员效率，其中前者需要己方落后3个人头后生效，后者可使用医疗补给激活。在此基础上，再搭配一个“紧急应对”，可在焦灼的逆风局中爆发总计15%的乘员效率加成！
而大家必学的团队技能修理在驾驶员新技能的辅助下，效力进一步增强。“战地支援”的buff是在周边50米内有队友的时候，悬挂维修速度增加15%，又能为扛线的肌肉车们剩下零点几秒的修车时间。钢筋铁骨则是在扛伤超过自身血量后提升乘员效率，在中后期发挥着重要作用。
与此同时，炮手的新技能“抵近射击”则与已有的装填手技能“炮弹调试”产生了梦幻联动。两者同时触发后，可将坦克穿深至少提升（77%+130%）/2=3.5%，如果再算上兄弟连、大补给等乱七八糟的加成，坦克标准穿深提升5%都是有可能的。
这是什么概念呢？像大家公认的低穿炮，IS-7的310毫米穿深金币弹可以把穿深拉到325.5毫米；至于IS-4和T110E5两位金币弹340穿深的，则可以进一步提升到357毫米，都赶得上大口径TD了！
而装填手也“惨遭迫害”，将在战斗中被进一步压榨。已有的破釜沉舟和短兵相接已经进一步加大了他的工作力度，新的越挫越勇将在炮手没有击穿对手的情况下，压力他减小2.5%的装填时间。这一叠起来，差不多又塞了一台装弹机进车里。
除了这些潜力十足的技能组合外，乘员经营方式也有了不小变革。以往乘员重新训练的花费要200金币，在2.2版本新增了花费10万银币进行再训练的渠道。虽然严格来说其实贵了一些（按照游戏内汇率相当于250金币），但对金币不错的车长来说算是福利。
而以往大家吐槽的像不能直接在金币车训练驾车的银币车乘员、兵营人员太多，筛选解雇起来太麻烦的问题也得到了改善。
10个效果到位的新技能、养成方式改革都将让《坦克世界》车长们在2.2版本体验到更好的乘员机制体验。不知道大家怎么看待这次改动呢？欢迎在评论区分享你的看法！
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