3月3日，希腊海工承包商Asso.subsea发布消息称，该公司已行使选择权，委托招商局重工（深圳）建造第二艘新型海底沟槽作业支持船（TSV），预计将于2028年第二季度交付。
最新生效的备选船舶命名为“Andromeda”号，是2025年9月订造、计划于2027年底交付的“Avra”号的姊妹船。
此次备选订单生效，将进一步巩固Asso.subsea与招商局重工（深圳）的合作关系，双方目前已有3艘船舶正在建造。另外一艘是2025年初下单的新型电缆铺设船“Althea”号，同样计划于2027年交付。
Asso.subsea订购的新船被誉为迄今为止动力最强的专用海底沟槽作业支持船之一，专为在极端恶劣环境中执行最复杂的工程而设计；具备电缆维修与铺设的多功能性，但主要用于沟槽作业，其强劲的推进系统可同时支持两台尖端沟槽挖掘车作业，即便在恶劣天气下仍能保障项目进度与运行可靠性。
该型船配备双冗余DP-2推进系统，24兆瓦混合动力系统，系柱拉力超过180吨，可同时驱动重型沟槽开挖、犁耕及巨石清除设备，实现效率最大化；配备4000吨甲板下电缆转盘及双工作甲板，可高效支持动态电缆铺设、浮式风电安装、阵列间及出口电缆作业等多类型项目；配备150吨级海上起重机及双重型A型架等全套甲板设备，作为多功能动力平台支撑水下能源项目全周期运营。
此外，船舶设计兼容甲醇和生物燃料，搭载大型电池混合动力系统及岸电系统，以实现减排目标。
对于此次备选订单，Asso.subsea相关人员表示：“该艘新船反映出海上能源项目对高性能沟槽开挖解决方案的需求日益增长。通过新增与‘Avra’号规格相同的第二艘船舶，公司将能为全球客户提供并行部署方案和更高的运营灵活性。”
Asso.subsea还指出：“随着海上风电、互联电缆及海底电缆项目规模与复杂度不断提升，该艘新船成为Asso.subsea长期船队扩张战略的重要组成部分。凭借招商局重工（深圳）建造的3艘新船，公司正为未来更多挖沟与电缆安装业务做好准备。”
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