新国标正式实施前，部分有资源、有关系的经销商囤积了部分带牌的旧标车，据电动车观察员了解，有的仓库塞了几千辆。他们寄希望在新国标实施之后，以二手车的名义销售这些上过牌的新车。

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如今这种现象已经被市场监管部门注意，并明确禁止和打击。近期，广东省肇庆市市场监管部门组织开展的专项行动。

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按照目前舆论焦点和执法部门的态度，销售“零公里二手电动车”风险会越来越大，存在“虚开发票”、“虚假宣传”甚至“不正当竞争”等违法嫌疑。对那种能囤积上千辆旧标车的“实力型”大商来说，或许变成“大伤”了！