3月2日，埃安“国民好车”i60加推一个新版本——国民增程 210马到成功版，售价10.28万元，让210km大电池增程拉进10万级。
在车市价格战持续、行业普遍预计今年汽车销量将下降或微增的背景下，此举或有助于在一季度的车市淡季为埃安贡献更多销量，从而更好地应对2026年整年的竞争。同时，推出新车型并观察不同价格、配置版本的市场表现，也有助于埃安在增程车市场积累更多经验、探索属于自身的成功之道。
埃安i60是广汽埃安旗下首款双动力（纯电+增程）车型，定位“国民刚需大五座SUV”，于2025年11月16日上市。纯电版本四个款型售价为10.98万-13.58万元，增程版本2个款型售价为10.98万和11.58万元。此次推出的增程 210马到成功版扩大了增程版本的产品阵容，10.28万元的售价也强化了性价比和竞争力。
极致性价比路线
对埃安来说，推出增程车型意味着它改变了以往只依靠纯电的技术路线，而是采用纯电+增程两条技术路线同步推进的策略，这是一个重大的策略调整，有助于覆盖更大的市场和更多元的用户需求。但埃安首款增程车型并非市场上常见的中型或者中大型SUV，而是一款紧凑型SUV。
目前，市场上紧凑型增程SUV并不多。基于市场需求、研发制造成本、用户使用习惯等多方面因素考虑，很多车企目前的技术路线选择是，为介于小型车和中型车之间的紧凑型SUV搭载纯电或者插电混动系统。
因此，主流品牌中，除了埃安i60之外，只有 深蓝S05 和奇 瑞风 云X3L两款紧凑型增程SUV可选。前者售价为11.99万-14.99万元，后者售价为11.99万-15.99万元。这意味着，埃安i60是目前市场上性价比最高的紧凑型增程SUV车型。
从实际市场表现来看，埃安i60增程版还处于销量爬升阶段。交强险数据显示，2025年11月至2026年1月，埃安i60增程版的上险量分别为839辆、2181辆、1098辆。同期，纯电版本上险量为267辆、6704辆、3750辆。显然，增程版本销量不及纯电版本。
这种情况下，埃安快速调整了产品配置和价格策略，增程210马到成功版的推出就是基于这个背景。
对比售价10.98万元的增程210标准版，马到成功版的价格降低了7000元，减少的配置和功能包括天窗、皮质方向盘、后排杯架、后备厢电动开合/位置记忆、外后视镜电动调节/折叠/加热、方向盘加热等，主要是一些舒适性配置和功能，核心的210km大电池、与昊铂同源的星源增程技术、五连杆等并未受影响，但却大幅降低了购买门槛。
科技平权，重塑A级SUV价值标杆
在10-15万元的新能源SUV市场，用户往往既要续航实、又要空间大，还要安全可靠——看似“既要又要”的需求背后，实则是家庭用户对全场景出行的真实刚需。长期以来，该市场中多数产品或聚焦纯电、或侧重插混的单一动力布局，使得家庭用户往往面临“续航焦虑”与“使用成本”的两难抉择。
这造就了该价位区间的增程车型往往在续航、空间或配置上有所妥协，20万元以下、纯电续航200km以上的品质高、体验好的增程SUV几乎空白。
埃安i60的破局，正是源于对这一市场痛点的精准洞察与技术普惠的决心。在埃安 i60 发布会上，官方称“国民好车”意味着为用户提供超越期待的技术体验与品质享受，实现“科技平权”。
通过“科技平权”理念，埃安将广汽星源增程技术普及至10万级市场，此前该技术是昊铂HL等高端车型的专属，这次搭载到i60上，在10-15万元这个区间可以说是“降维打击”。
星源增程凭借行业标杆级的3.73kWh/L油电转化效率，实现了亏电油耗低至5.5L/100km的优异表现，配合黄金悬停技术，有效抑制了70%的增程器启动抖动，意味着入门级的预算，也能获得无限接近纯电的平顺静谧体验。真正实现了“科技平权”，不让价格成为体验的壁垒。
搭载星源增程的埃安i60增程版配备纯电续航210公里，综合续航达1240公里，将超长续航体验带给这个价位预算的用户，以实现“工作日五天一充，节假日连续跨省”的体验。另外，埃安i60纯电版搭载75度大电池，CLTC续航达650公里。埃安表示希望真正在A级新能源市场普及双动力车型，并率先实行“增电同价”，让“科技平权”及“价值普惠”落地，使更多用户真正能体验到高品质、长续航的A级新能源产品。
总结：综上所述，埃安i60马到成功版与之前推出的增程版本在核心产品力方面没有任何差异，都是一样的强大，只是在一些舒适性和便利性配置和功能方面进行了微调，但购买门槛却大幅下降，无疑会让更多喜欢它的消费者心动。接下来可以观察一下新车上市后，i60增程版的销量是否会有显著增加。
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