春节假期，短途家庭自驾游越来越受青睐，近郊景区、乡村景点和周边古镇，成了很多家庭的首选目的地。而纯电大三排 SUV，凭借原生平台带来的空间优势，以及成熟的换电体系，在今年春节自驾游中脱颖而出，逐渐成为主流选择。最近一场直播里，蔚来李斌也再次确认了几组关键数据：春节期间，蔚来换电单日总量连续五天创下历史新高，最高达到 17.7 万次；纯电大三排 SUV 已经连续 5 个月销量超过增程，其中蔚来全新 ES8 表现突出，销量持续走高，不仅连续两个月拿下大型 SUV、40 万元以上车型销量第一，还在 84 个城市的大型 SUV 市场登顶销冠，其中北方城市有 33 个，占比约 40%，绝大多数北方省会城市都被它拿下，同时还包揽了一线、新一线、二线等 49 个城市的大型 SUV 销冠。
春节期间，家庭聚会、亲友聚餐成为常态，聊车是必不可少的话题。而今年春节，一个明显的现象是：纯电大三排SUV成为全场热议焦点，增程车型却被频频吐槽。不同于以往聚会聊车只看品牌、比车标，今年亲友们聊车更注重真实用车体验。多位新晋纯电车主反馈，他们的纯电大三排刚停在小区门口，就被亲友围观，大家纷纷询问车辆空间、补能等问题，而开增程车型的亲友，却在一旁吐槽用车痛点。
增程车主的吐槽集中在三大痛点：一是空间狭小，春节期间年货、礼品塞不下，第三排长辈坐着憋屈；二是用车成本高，亏电状态下油耗飙升，保养还麻烦；三是亏电时噪音大、家人乘坐易疲劳。这些吐槽引发了不少增程车主的共鸣。
而纯电车主则在聚会中从容分享纯电大三排的用车优势：换电累计突破1亿次，城区、近郊、景区换电站全覆盖，3分钟快速换电，比加油还方便；原生纯电平台带来的大空间，让春节聚会、走亲戚都能轻松应对；静谧平顺的驾乘体验、低成本用车，让春节用车更加省心。
市场数据也印证了这一趋势。2026年1月，大三排SUV市场纯电销量达28,771台，显著领先增程的19,074台，增程同比下跌17.8%。继2025年9月首次反超以来，纯电大三排销量已连续五个月超越增程。蔚来全新ES8以17,645台的零售销量，连续两个月蝉联40万以上大型SUV销冠，排名所有能源形式第一。
补能体系的成熟为纯电出行提供了坚实保障。春节假期期间，蔚来换电服务连续五天刷新历史纪录，2月22日单日最高达到177,627次，平均不到0.5秒就有一辆车完成换电出发。全国充换电站累计提供超327万次服务，其中换电207.35万次，同比去年春节上涨29.4%。截至目前，全国已建成超8600座充换电站，其中换电站超3700座，高速公路换电站超1000座，连接全国550城。
对于普通家庭而言，买车早已不是攀比的工具，而是服务生活的实用产品。春节聚会聊车的变化，标志着中国家用车市场彻底理性化，纯电大三排凭借真实的用车体验、成熟的补能体系，在春节社交中彻底出圈，成为新晋纯电车主的骄傲之选。
热门跟贴