向北望，合肥经济总量已是南昌的1.75倍；环顾四周，武汉、长沙等万亿城市早已遥遥领先。强省会时代，没有南昌的高地，何来江西的高峰？打造万亿高能级城市，是南昌在中部崛起大局中必须落下的关键一子。
王彩娜
这个春天，南昌急于跳起摸高。
2026年南昌市两会提出，朝着“打造万亿高能级城市”目标加压奋进。紧随其后的2026年江西省两会再次部署，深化构建“一主一副、两翼联动、多点支撑”区域发展格局。坚定不移深入实施省会引领战略，强化与赣江新区协同融通，加快推进昌九、昌抚一体化，做强做实南昌都市圈。
加力实施省会引领战略，加快推进南昌都市圈建设，这座英雄城为何如此急迫？答案，藏在现实落差与时代使命里。
这份急迫，源于“省会不强”的现实落差。2025年，江西GDP同比增长5.2%，跑赢全国，创下近四年新高，发展势头强劲。但作为省会，南昌却未能跟上节奏：同期GDP增速仅4.7%，低于全省与全国平均增速；全年经济总量约8141.7亿元，仅为合肥的56%。更值得深思的是，南昌GDP占全省比重仅22.6%，与合肥26.8%的首位度形成鲜明对比。
省会兴则全省兴，省会强则全省强。江西要破解长期存在的“环江西”发展困局，在中部崛起中抢占先机，迫切需要一个辐射强劲的核心增长极。南昌作为环鄱阳湖生态经济圈的龙头，其发展能级直接决定着江西融入长江经济带、对接长三角的成效。江西“十五五”规划建议明确“加力实施省会引领战略”“做优做强南昌都市圈”，让南昌的万亿冲刺不再是“选择题”，而是必须答好的“必答题”。
这份急迫，也源于区域竞争的逼人态势与机遇的稍纵即逝。当前，中部各省纷纷发力“强省会”战略，武汉、长沙稳居万亿阵营并向更高能级迈进，合肥凭借科技创新实现跨越式发展，郑州、太原等城市也在加速追赶。同时，长江中游城市群正全力冲刺中国城市群“第五极”，但与长三角、粤港澳相比，仍存在中心城市辐射不足、核心产业竞争力不强等短板，急需南昌这样的节点城市补位发力。
地处长三角、珠三角、闽东南三大经济圈交汇腹地，南昌承东启西、连南接北的区位优势得天独厚，三个半小时高铁经济圈可直抵沪穗深港四大中心城市，人流、物流、资金流高频流动。但机遇从不等待迟疑者，产业转移窗口不会永远敞开，科技革命红利只眷顾主动作为者。若不能在窗口期聚力突破万亿，南昌失去的不仅是区域竞争的席位，更是破解“环江西”困局、融入国家战略棋局的关键契机。
但急迫不等于盲动。拆解南昌的产业账本，会发现这份急迫中自有坚实底气。2025年，南昌规上工业增加值增长7.0%，而高技术制造业、装备制造业增加值增速分别达到14.7%和13.7%，双双跑赢大盘。航空产业链增长30.7%，新能源产业链增长16.9%，虚拟现实设备产量激增627.3%。南昌航空城成为全国唯一齐聚三大航空央企的航空产业园区，C909支线客机交付量占全国三分之一。
“十四五”以来，南昌没有盲目铺摊子，而是聚焦制造业重点产业链现代化建设“8810”行动计划，电子信息、航空装备、汽车及零部件等八大产业链条清晰。江铃、兆驰、华勤等龙头企业研发机构全覆盖，VR产业从不足百亿迈向千亿规模。南昌的“万亿”根基，不再依赖传统路径的惯性滑行，而是由新质生产力驱动的结构之变。
打造“万亿高能级城市”，关键词在“万亿”，更在“高能级”。这意味着南昌必须在全省乃至长江中游城市群中，发挥更强的辐射带动功能。区位优势不会自动转化为发展胜势，从地理枢纽跃升为价值枢纽，南昌要做实昌九、昌抚一体化，在功能互补、利益共享中让都市圈真正“抱成团”。
抱团需要动力，动力源自创新。合肥的崛起轨迹值得南昌深度对标：对产业规律的尊重、对科技创新的执着，恰是南昌需要补齐的“软实力”。差距不仅在总量，更在创新转化效率。南昌拥有南昌大学等高校资源与瑶湖科学岛等平台，但从“实验室”到“生产线”，中间还隔着成果转化的“断层带”。此外，县域经济不强、中部百强县入围数量偏少，也让都市圈的辐射力始终难以纵深。
正是看到这些短板，国家战略的精准落子才更具深意。国务院批复的《南昌市国土空间总体规划（2021—2035年）》中，南昌被赋予长江中游地区重要的中心城市、全国性综合交通枢纽城市、区域先进制造业基地等核心定位。无论是全面打破“环江西圈”，还是支撑长江中游跃升为中国城市群“第五极”，都呼唤一个更为强大的南昌。
看清差距是“急迫”，找准路径才能“从容”。从追兵到标兵，南昌的能级跃迁，终将在实干中完成那关键一跃。
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