网友：如果你说的是类似a10这样的低空重甲亚音速靠目力索敌用机炮航弹火箭弹攻击地面目标的原教旨攻击机，那确实用不上了，不仅是我军，在世界范围内这东西也在退环境。
原因倒是也简单，现在飞机攻击地面目标并不需要飞到头顶了。
原教旨攻击机的厚重装甲不就是为了能活着飞到目标头顶吗？
现在滑翔炸弹也好，导弹也罢，哪个不能隔着几十公里打地面目标？
难道一定要用机炮吗？A10机炮给坦克开罐很爽，换成航弹飞弹攻顶不一样很爽吗？
既然不需要近距，那装甲就没必要搞那么厚了，于是原教旨攻击机确实落后时代了。
但对地攻击任务依旧存在，其他飞机挂载对地攻击弹药执行对地攻击任务也很正常。
不过要是说完全没有攻击机这个类别倒也不是，只不过更倾向搞无人化了。
防区外当然可以有人飞机带上天发射，但如果是战区还不太明朗的时候，现在更倾向使用无人机执行对地攻击任务。
这里不是指的和小型寻航弹似的自杀式无人机，倒更像是察打一体无人机。
当然还有93阅兵里看到的对地打击无人机，如果从专门执行战术级别对地攻击任务的飞机就是攻击机的角度上来说，那确实这也算是攻击机。
随着地面对空火力的发展，临空攻击的危险系数在急剧加大，但远程安全区域的精准弹着攻击在错综复杂的环境下难以保证即时随动性，以及远程精准攻击的费用太贵，对前线低价值目标效费比太低。
所以攻击机象当年轰炸机细分化出前线轰炸机一样，也细分出战斗攻击机与前线查打一体攻击机，用有人无人来区分远程高价值精确与高危临空攻击，这都属于攻击机的范畴，只是针对战场环境变化进行了细分调整。
随着技术的发展，战场重火力的临空巡航化，可被前线小型作战单位随时接手指定攻击的无人火力单元渐成现实，既满足了火力支持的即时性、战线目标的随动变化性，又规避了通讯延迟、目标指向协调和低空作战的人员威胁。
用装甲保护临空攻击的喊话协调时代已经远远落后了，有人驾驶的低空计划预约式的前线攻击机正在被淘汰；无人的、前线巡航的、即时前线指令随动式的攻击机正在迅速崛起。
攻击机是永远需要的，只是正在细分变革。这种变革甚至能影响到前线随行火力的变化调整，前线直瞄攻击火力不足不会再是深重的执念了。
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