什么？！
万博吉盛伟邦不干了，改开4S店卖车了？？
今天，小编在网上冲浪，刷到了万博吉盛伟邦建材馆撤场的后续。
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扒拉了一番，这个说法，对也不对。
对，是因为引进的产业确实和汽车有关；不对，是这里以后绝对不止卖车这么简单。
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年产35亿，打造智慧出行旗舰中心
事情是这样的，前两天番禺南村融媒发了条推文↓
细心的网友，点进这张签约现场图放大看，发现这个地方，正是之前吉盛伟邦说要撤场的建材馆。
这下懂了，咱不卖家居了，改卖车了是不？
，不是的！！
这次德舜公司和鸿粤集团签约，决定在这里打造一个大型智慧出行生态旗舰中心！！
这个智慧出行旗舰中心，集新能源汽车体验、智能驾驶技术展示、AI生活场景互动、高端售后服务于一体。
建成后，预计年产值可达35亿元，将成为大湾区智慧出行领域新地标。
在小编的理解呢，这里可不是一个汽车卖场，而是一个汽车产业科技最前沿的C端展示互动场，是妥妥的一波产业跳级。
吉盛伟邦撤场，地块曾传言太古接手
大家之所以对吉盛伟邦后续这么关注，还是因为这里位置太猛了。
双地铁上盖+CBD中心+商圈核心+豪宅环绕……
并且，从2003年吉盛伟邦扎根万博起，至今已有23年，它见证万博从零化身繁华CBD。
恰逢番禺宜家刚刚闭店，两大家居地标接连调整，一时之间，猜测四起。
1）家居药丸，一切归咎房地产
最主流的声音，是把锅甩给楼市，毕竟上游熄火，下游遭殃。
再加上，互联网+家居兴起、整装全包分流客源，传统卖场“坐地收租”的模式，确实跟不上潮流了。
不止是宜家、吉盛伟邦，靓家居、住范儿等多家相关家居企业都有所震动，可以说整个家居行业已经进入出清周期。
2）收回地块，坐等开发豪宅
万博核心区寸土寸金，突然腾出数万平米空间，最容易联想到住宅开发。
地块方正、位置核心，周边已是高端居住区，顶豪基因妥妥的。
但这种“商业做不起来，就盖楼卖钱”的市场惯性思维，也有两大隐忧：
- 万博交通承压太大，再来一个住宅，堵车堵到疯
- 该地块位于商业区核心，天然和对面的住宅区形成分隔，突然来个住宅，格格不入
3）找好下家，有意引入太古投资？
更具想象空间的版本，是太古接盘。
按照吉盛伟邦的说法，停止经营是由于“无法续约”，并非自身经营不善。
而据网友爆料，业主不愿意承租，是抱紧了香港太古的大腿，没有和吉盛伟邦续约，就是为了腾笼换鸟。
这个说法似乎也有点合乎逻辑，因为地块的业主是番禺信投旗下公司，政府背景浓厚，确实有实力和香港太古接触，引进高端商业坐镇。
如今尘埃落定，评论区反而冷静了。
也有网友表示，作为万博最后一块保留地，开发需要时间，承租出去作为过渡也很合理。
未来，万博还得继续引进产业
得纠正一点的是，吉盛伟邦不是彻底闭店，而是撤出了建材馆，家居馆照常营业。
建材馆有3层，面积相当大，保守估计建面有4万方往上。此次撤场，涉及近200个品牌。
德舜公司回收店面之后，并没有贸贸然“商改住”，而是来了一次产业升级。
此次签约涉及的面积是2.47万方，建材馆还剩大半面积，预计后续还会引进其他优质产业。
从卖瓷砖地板，到卖智能汽车，从家居消费，到科技体验。这波产业跳级，进一步做强万博“商业+文化+生态+科技”融合发展格局。
不知道大家觉得，这里未来还会有怎么样的变化呢？
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