在贵州遵义,有人前天刚提的QJ摩托鸿125,昨天才拆封新头盔,今天就急着转手。车主23岁,妈妈43岁要生二胎,爸爸不在了,家里四个兄弟他是老大,急用钱才卖车,连没带热乎的头盔都舍不得丢,说万一以后还能用到。
这台23年的鸿125是顶配,带着ABS+TCS,在125cc踏板里算少见的高配置。它的外观有点运动感,漆水做得透亮,LED灯组还做了熏黑处理,车身线条协调,看着比普通踏板年轻不少,第一次见的人都会觉得“这小踏板怎么这么帅”。
动力用的是光阳同平台的发动机,低转速有力,0-60km/h加速线性,跟有些150cc的车差不多,城市代步特别灵活。油门跟手,拧多少有多少,就算突然全油门也不会很冲,加速过程平顺,发动机声音低沉,收油门时拖拽感不突兀,骑起来像台湾车的风格,偏舒适。高速到89.6km/h也不飘,车身很整,没有发晃的感觉。
配置上还有脉冲点火、自动启停,启动的时候安静,等红灯不用一直怠速。平踏板设计很宽,43码的脚放上去还有空间,挂钩能折叠,有段落感,尾部货架实用,买菜或者拉点东西都方便。坐高750mm,173身高的人双脚能着地,就算加了护杠也不影响,就是原地挪车的时候有点重,小姐姐可能要费点力。
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它的顶配卖10699元,跟铃木UY125、豪爵AFR125差不多,但多了ABS+TCS,性价比很高。很多人买它就是图配置全,代步安全,比如湿滑路面刹车不会打滑,加油门也稳,还有边撑熄火、坐垫开关这些人性化设计,不用拧钥匙就能开坐垫,很方便。
车主急用钱才卖,但这台车的产品力确实能打——配置高、好骑、实用,刚好戳中城市代步的需求,就算刚买就卖,也能看出它在125踏板里的竞争力。
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