一座不起眼的小站
正悄悄成为南通“空铁枢纽”的关键拼图
有人说他规模太小
根本达不到一个地级市命名的级别
预言未来也不会有太多班次
也有人为他“正名”
机场快线始发站+地铁2号线无缝换乘
位于三区中心，含金量十足
其实，从规划定位来看，南通火车东站的意义也远不止一个普通小站。
它真正的“大招”，不是它本身有多大，而是它在南通轨道交通版图里的位置，“交通红利”拉满。
南通火车东站位于通州区先锋街道，青年东路与通盛大道交叉口东南角，西接中创区、南连开发区、北通通州主城，是南通主城向东拓展、三区融合的关键交通支点。
它是机场快线的始发站
根据官方披露，未来南通火车东站将作为机场快线的始发点。
未来或可能是市区前往新机场的第一换乘枢纽，空铁联运的关键一环。从市区坐地铁到东站，直接换乘机场快线，一路飙到新机场，全程不用出站、不用等红灯。
它与地铁2号线无缝衔接
南通火车东站将与城市轨道交通2号线相连接。
2号线已经通车，先锋站就在附近。未来东站投用后，地铁+铁路+机场快线可以实现“三网换乘”。
未来，南通东站、南通西站、南通站三大枢纽格局鼎力，南通的城市交通辐射能力和运行效率将明显提升。
有相关城建网友为这三大枢纽界定了其各自不同的分工，各司其职！
南通西站：沪苏通铁路、通苏嘉甬高铁的主力站，主打“南下”；
南通站：宁启铁路、北沿江高铁的枢纽，改造后规模更大，主打“西进”和普速；
南通东站：宁启铁路上的重要站点，未来主打“服务东部”+“机场快线衔接”；
效果图
南通火车东站确实只是宁启铁路上的站点，不是高铁大站，但其位置关键、功能务实，还是让很多市民翘首期盼。
随着5月底竣工节点临近，南通向东的交通格局，即将迎来实质性升级。
未来等到新机场通航、机场快线开通，东站作为“空铁换乘点”的价值更会真正释放。
对于南通火车东站，你有哪些不同的声音呢？
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编辑：八千里
主编：芷儿
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本文系南通楼市说说原创稿件
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