前段时间，巴拿马政府不顾中方的反对，强行收回了长和公司旗下的港口运营权。之前，我们可以认为这是美国逼迫巴拿马的结果。毕竟在去年特朗普上任之初，国务卿鲁比奥就出访巴拿马，要求其远离中国。但从现在的情况来看，巴拿马这样做完全是政府转向的结果，他们想要用长和公司的港口经营权向美国纳投名状，获得美国的支持。为什么这样说呢？
«——【·美国后院失守，霸权颜面扫地·】——»
一提到巴拿马，美国人心里跟明镜似的，这个国家以前就是他们在拉美最听话的小弟，巴拿马运河更是美国掌控全球海运的命根子。这么多年来，美国靠着控制这条运河，在全球航运里横冲直撞、呼风唤雨，把巴拿马当成自己的囊中之物，想怎么管就怎么管，甚至动不动就干涉人家的内政。
那时候的美国，压根没想过，有一天巴拿马会毫不犹豫地甩开它，转身和中国走近。
这些年，中国和巴拿马的合作，从来都不是空口说白话，全是实打实的行动。
中远海运在巴拿马大西洋岸边的科隆港建了个海外仓，面积超过2万平方米，搞了个“海运+海外仓”的一站式物流模式，不光解决了拉美地区物流堵塞的问题，降低了运输成本，还为巴拿马当地创造了不少就业岗位，光科隆这个海外仓就有近百名当地员工。
除此之外，中远海运还给巴拿马的海事院校捐赠设备、提供实习机会，真正做到了双方都能受益。
更让美国难堪的是，巴拿马运河管理局的最新数据显示，2023财年，通过运河的货物里，来自中国或者运往中国的，加起来超过6400万吨，占比足足有22.7%。
中国一直是科隆自贸区最大的商品供应国，也是巴拿马运河的第二大用户。曾经被美国牢牢控制的运河，现在早就成了中国和拉美贸易往来的重要通道；曾经对美国言听计从的巴拿马，也早就跳出了美国的掌控，成了中国“一带一路”倡议在拉美地区的重要合作伙伴。
华盛顿的政客们，以前总觉得靠着霸权就能把巴拿马锁在自己身边，却忘了一个道理：没有永远的盟友，只有永远的利益。美国给巴拿马的，从来都是压迫和控制；而中国给巴拿马的，是实实在在的机遇和发展。
«——【·美国“脱钩”幻想的墓志铭·】——»
而美国一所大学的研究实验室，也悄悄放出了一份报告。报告里写得清清楚楚，全球所有海港以及相关项目中，中国投资的就有363个之多。
这些年，华盛顿的政客们整天喊着要和中国脱钩，一会儿禁止中国企业参与美国港口建设，一会儿拉着盟友排挤中国投资，还瞎编乱造，说中国投资港口是为了搞“军事扩张”，可这份报告一出来，直接戳破了他们自欺欺人的谎言。
这363个港口，遍布全球各大洲，亚洲37个、非洲33个、欧洲11个、美洲15个、大洋洲5个，织成了一张覆盖全球的海运网络。
中国投资这些港口，从来不是为了搞霸权，而是为了打通全球贸易的堵点，让中国的货物能顺利运到世界各地，也让世界各地的货物能方便地进入中国。同时，还能帮着这些国家完善基础设施，带动当地经济发展。
就拿中远海运投资的阿联酋阿布扎比码头来说，2024年的货物吞吐量达到了184.5万标箱，比上一年增长了36%，成了中东地区最智能的码头，带动了当地物流、经贸、产业的融合发展。还有希腊的比雷埃夫斯港，在中方的运营下，成了地中海第一大港，不光给当地创造了大量就业岗位，还吸引了不少投资。
更重要的是，这363个港口，让中国彻底摆脱了被个别国家“卡脖子”的困境。
以前，美国总想着联合一些国家，借着个别港口刁难中国船只，想切断中国的供应链。可现在，中国在全球都有自己的港口布局，不管美国怎么阻挠，中国的货物都能通过不同的港口运到目的地，美国想卡中国的脖子，根本无从下手。
就连美国自己的港口，也离不开中国的设备和技术支持。比如美国的波士顿港，就是因为和中远集团合作，才保住了9000个就业岗位，还新创造了40万个岗位。
«——【·低估中国的远见，高估自己的霸权·】——»
美国之所以做不到和中国脱钩，最核心的原因，就是华盛顿一直看走了眼——既太低估中国，又太高看自己的霸权实力。
这些年来，华盛顿的政客们，一直用霸权的眼光看中国的发展，觉得中国就是个只会搞基建的，投资港口无非就是为了赚点钱，没什么长远打算；还觉得只要靠着打压、封锁、制裁，就能阻止中国发展，就能让中国服软。
可他们万万没想到，中国的每一步布局，都有长远的考虑。这363个港口，不光是为了当下的贸易方便，更是为了构建一个互利共赢的全球物流网络，打破美国的霸权垄断。
华盛顿太低估中国的战略眼光了，他们以为中国会像其他国家一样，被美国的霸权吓住，放弃全球布局，可中国偏不。中国一步一个脚印，在全球范围内投资建设港口，不干涉他国内政，不搞霸权掠夺，只想着互利共赢。这种模式，得到了世界上大多数国家的认可和支持。
华盛顿又太高估自己的霸权实力了，他们觉得自己能掌控全球的一切，能随便左右其他国家的选择，觉得“脱钩”就是一句话的事。可实际上，美国的霸权早就开始走下坡路了。这些年，美国到处发动战争、制裁其他国家、推行单边主义，早就失了人心，越来越多的国家开始摆脱美国的控制，选择自己的发展道路。
美国想和中国脱钩，可全球供应链早就深度绑定了，中国的产品、技术、资金，已经渗透到了全球的各个角落，美国根本没办法彻底切断和中国的联系。
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