除了十五五努力，争取在得胜大道和孙右高速交叉口开个口子外，其他的没解，脑子转的快的已经是区委要跑古店这，经开花园屯，政府留在新荣镇，至于修隧道一方面地方拿不动这种项目。

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另一方面就是修起来一个车和你要20的过路费还贷，大量车还是走马村109去了，没有收费还贷，就没法加金融杠杆，20元的过路费相对于隧道长度和投资并不高，最终目前也就是大车 G109，小车可以走新同线小石子就是限宽墩间距挺窄的。

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收二十划算的话，现在小车走高速10元更划算，比起这种连连看，真正有用的是来个有省里背景的好领导，协调省交投共同出资1亿修个得胜大道出入口，那样可能从御河西路北高速口到德胜大道出入口小车8元就搞定了。

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新荣区建个好高中小学，弄个好医院，引进个类似富士康或者特斯拉类型的超级工厂，把预留的高铁通了，逢山开路遇水搭桥道路建好，不愁人口、经济发展好。