3月6号，长城汽车的魏建军，自己发了个道歉视频，这事闹得不小，他说，前一天魏牌官宣他当V9X代言人，发了张海报，被网友看出来抄袭了，他没找任何借口，直接认了，向路虎、原创设计师还有网友道歉，还说愿意担所有法律和经济责任，说是自己审核不严，要深刻反思。
说实话，在当下这个环境里，能这么干脆认错、不甩锅的老板，确实不多见，很多企业出了抄袭丑闻，要么找借口说“借鉴”，要么把责任推给外包团队，要么装看不见，等舆论压不下去才敷衍回应。
魏建军这次直接站出来，把责任揽到自己身上，这一点，咱得实事求是说，值得肯定，但肯定归肯定，抄袭这事儿，绝对不能就这么轻飘飘翻篇。
可能有人会说，不就是一张海报吗，至于这么小题大做，咱可别这么想，海报看似是小事，但背后是原创意识的缺失，是对别人劳动成果的不尊重。
有人说，抄袭是因为营销节奏太快，新车发布密集，广告需求量大，创意团队压力大，所以才走捷径，还有人说，很多车企的广告都是外包给第三方做的，审核环节容易出漏洞。
这些确实是客观原因，但绝对不能成为抄袭的借口，压力大就可以偷别人的创意，审核严一点，多花点心思，难道就做不出原创海报吗？
其实魏建军道歉里的一句话很有意思，他说“长城汽车一直坚持原创精神”，这句话听着有点讽刺，坚持原创的企业，怎么会接二连三出现创意抄袭的问题？
这说明所谓的“坚持原创”，可能只是一句口号，内部的审核机制根本形同虚设，对原创的重视也只停留在嘴上，没有真正落实到行动上。
其实现在中国车企，在技术上已经越来越强了，电池、电驱、智能驾驶这些领域，很多都做到了世界领先，可为什么偏偏在海报、宣传这种细节上，要去抄袭？
因为偷懒，因为觉得“抄一下没人发现”，因为没意识到，品牌的高端，不光靠技术，还要靠原创的审美和文化，抄来的创意，再华丽，也撑不起真正的高端。
咱老百姓买东西，看的不光是产品好不好，还看品牌诚不诚信，你连一张海报都要抄，说明你对产品、对消费者都不认真，久而久之，谁还敢信任你？
魏建军这次道歉，态度是好的，但道歉只是第一步，关键还是要看后续的行动，他说要反思管理和流程，要杜绝抄袭，这话能不能兑现，还要靠网友和消费者监督。
如果只是嘴上说说，过段时间又出现类似的问题，那这次的道歉，就成了一场作秀，到时候再想挽回口碑，就难了。
不光是长城，整个汽车行业，甚至所有需要创意的行业，都该借着这事好好反思一下，原创不是一句口号，也不是一种负担，而是品牌长久发展的根基。
与其花心思抄别人的创意，不如多培养自己的设计团队，多花点时间打磨原创作品，这样才能真正赢得消费者的信任，才能在国际市场上站稳脚跟。
说到底，魏建军敢认错，值得肯定，但认错之后，更要改错，希望长城能真正落实整改，完善审核机制，真正做到坚持原创，也希望其他企业能引以为戒，别再抱着“抄一下无所谓”的侥幸心理，不然迟早会栽跟头。
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