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□四川日报全媒体记者 寇敏芳 尹梦奇 马宁

“十四五”时期，四川持续扩大高水平对外开放，从“内陆腹地”加速迈向“开放前沿”。一组组数据、一个个案例勾勒出这五年的蝶变之路。

五年来，四川“四向八廊”战略性综合交通走廊基本建成。据四川省交通运输厅副厅长胡洪波介绍，铁路、高速公路、水路进出川大通道已达54条，高效衔接7条陆路国际运输通道和4条海上国际运输通道。成都国际航空枢纽运营国际（地区）客货航线102条，居中西部第一。2025年中欧班列（成渝）开行量超5000列，已连续五年保持全国开行量第一。

通道建设带来物流新格局。四川创新“欧洲通”运营模式，构建三线并行的多元化通道，推出“澜湄蓉欧快线”“越桂蓉欧快线”等品牌，打通东南亚经成都中转至欧洲的铁路直达通道。依托通道枢纽，国际供应链、贸易、临港制造等产业加快聚集，四川省发展改革委副主任梁武湖介绍，四川已引进进出口贸易龙头企业50余户，落地临港制造企业300余家，吸引全球供应链管理企业前50强超80%落户。

外贸外资联通国内国际，是实现高水平对外开放的重要手段。四川自贸办专职副主任吴舸介绍，2021年至2024年全省货物贸易年均增速6.7%，成为中西部首个外贸破万亿元的省份（直辖市），平板电脑、碳酸锂、鱼油、柠檬出口规模位居全国第一。对外投资稳步增长，四川推动化工、新能源、电子信息等领域龙头企业加快境外布局，开展投资合作的国家和地区超过80个。

从商贸到人文，四川“国际朋友圈”持续提质扩容。四川省委外办主任张涛介绍，国际友城总量跃升至543对、位列全国第四。五年来，四川高质量举办成都大运会、中国—中亚外长会晤、“一带一路”科技交流大会等国际盛会，持续汇聚世界目光。省委、省政府主要领导率团出访欧洲、亚洲、非洲、拉美，在经贸、科技、能源等领域签下一批重磅合作协议，实现从一般性友好往来向深度战略合作的跨越。四川与20余个友城开辟定期航线，与30余个友城建立科研合作，大批友城企业落户，川企“走出去”投资覆盖30多个友好城市，形成“广交朋友、深交朋友”的良性互动格局。